乐视遭打脸！所谓的无人驾驶电动车只是遥控而已

继工厂停工、资金链断开和催债丑闻之后，乐视再次遭遇雪上加霜。

今年4月，乐视集团旗下的LeEco（乐视生态）推出了无人驾驶电动车LeSee的概念车。凭借前卫的设计和科技感的内饰，一经推出就受到了各大媒体的一致好评。

当时，贾跃亭在接受采访时曾表示：“看到这款车，想哭，热泪盈眶，很少有人了解他背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。虽然还不是量产车，但我们承诺量产的日子不会太远。我们希望通过乐视的努力，可能让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿，甚至努力让乐视成为百年一遇的汽车产业变革的引领者。”然而，现实给了他一个狠狠的巴掌。

就在近日，据外媒报道，这款所谓的无人驾驶电动车只是虚有其表的一个产品，其本质上只是由乐视战略合作伙伴美国电动车厂法拉第未来（Faraday Future，FF）担纲设计的遥控版汽车。

在今年10月末举行的美国生态发布会上，乐视还展示了全新LeSEE Pro概念车，并表示新车会在2017年1月份的CES展会上正式发布。而在此后，法拉第工厂的停工、乐视资金链的断开以及债务危机等问题接踵而来，一时间，乐视成为了人们口中唱衰的对象。

而就在昨天，包括无人驾驶电动车为遥控版的消息在内，法拉第未来又被曝出因欠款被供应商告上法庭。并且，据FF内部人士的说法，FF的账面上至少有接近3亿美元的债务。对于正处在风雨飘摇中的乐视而言，这些消息犹如雪上加霜。

目前，LeSee的概念车早已推出多月，而真正的量产车却迟迟未出，令人渐渐心灰意冷。再看看乐视一个接着一个的问题被曝出，也就怪不得别人对他唱衰了。

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