美东时间1月26日，特斯拉如期发布2021年第四季度及全年财报数据。

在疫情依旧肆虐全球、芯片依然短缺、原材料价格也开始飙升的背景下，特斯拉的赚钱能力丝毫没有受到影响。

用一句话概括全年成绩：赚疯了。

年交付接近百万量，特斯拉卖疯了

作为一家车企，特斯拉首先在造车和卖车的“本职工作”上突破自我，全年产量与交付量均突破新高。

数据显示，特斯拉2021年全年总交付量为936222辆，已经超过股东大会上提出的全年90万辆的交付目标。与之对应的，特斯拉在2020财年总交付量约为49万辆。一年时间过去，特斯拉在交付量上完成了翻倍。

具体到车型上，主力车型Model 3/Y全年共交付911242辆，从2021年第一季度开始交付的国产Model 3/Y极大带动了特斯拉全年销量，在中国及欧洲市场表现抢眼。而Model S/X共交付24980辆，与往年相比增幅不大。

但产销量的增长只是反映了当下火热的电动车市场现状，特斯拉的“恐怖之处”则体现在近似快消品的市场平均库存周期上。

财报显示，2021年特斯拉全球市场平均库存周期仅为4天，去年同期为11天。这意味着，一辆车从出厂到交付，平均仅需4天时间，超过这个时间只能重新匹配。

这样的周转速度甚至比一些快消品还要快。作为对比，蔚来等新势力车企在去年平均库存周期约为20天，大部分传统车企均超过1个月。

更“恐怖”的是：特斯拉全年总产量930422辆，比全年交付量还低，几乎是边生产边销售，很少有库存的现象存在。

如此短的存货周转速度不仅反映出特斯拉出色的销售状况，也一定程度上提高了特斯拉良好的营运现金流和利润。

毛利率超30%，车企们看完都沉默了

随着产能和销量的稳定爬坡，特斯拉在营收上也来到一个新高度。

财报显示，特斯拉在2021年实现营收538.2亿美元，同比增长71%；净利润56.44亿美元，其中归属于母公司股东的净利润55.19亿，同比增长665%，换算成人民币约合347.6亿元，四舍五入1天净赚1亿！

具体到业务上，整车销售收入占据全年收入的比重越来越大，碳积分收入则逐渐下降。以2021年Q4为例，整车销售收入为153.4亿美元，占比86.6%，碳积分收入下降则至3.14亿美元。进入2021年，特斯拉成功摆脱了“卖炭翁”的标签。

除了特斯拉主营业务收入显著改善以外，特斯拉降本增效的策略继续发挥着效果，整体毛利率25.3%，单车毛利率达到了惊人的29.3%。

这个数据是“很恐怖”的：

2021年，汽车圈最会赚钱的丰田汽车业务毛利率平均为19%，销量最高的大众集团平均毛利率为17.5%。而类似法拉利和保时捷这样的豪华车企基本为20%左右。国内造车新势力三强中，理想与蔚来平均为18%，小鹏受售价影响，毛利率平均为10%左右。

这么一圈对比下来，大家就知道特斯拉超过30%的毛利率有多么恐怖，尤其是在缺芯等供应链危机和不断降价的背景下，特斯拉依然能保持如此出色的毛利率更加难得可贵。

此外在其他一些关键数据上，特斯拉也交出了超出预期的成绩单。

在过去的两年里，特斯拉的每一份财报几乎都是对电动车批评者与做空者的打脸，正如其财报中所写到的——“电动汽车的可行性和盈利性都不应该再受到怀疑”。

特斯拉不造新车，专注软件

之后的财报电话会议上，我们的老熟人马斯克又给股东们带来了更多关于特斯拉的消息，包括工厂及产能、超充与能源业务等等。

而对于消费者们来说，接下来的消息可能就让人显得失望：尽管特斯拉在近期通过多种方式不断释放着有关新产品的进展，但马斯克表示不会再造新车，而是将重心放在保证产能与软件领域。

面对Model 3/Y与日俱增的市场需求量、一再延期交付的120万皮卡订单，很难有余力计划新产品......

目前来看，限制着特斯拉的还是产能问题。

这里有个小插曲：马斯克曾警告称，供应链问题将持续至2022年，受此影响，在随后的盘后交易中，特斯拉股价曾一度下挫超2%。

但他的担忧并不是没有道理。

当前，特斯拉已经投产的工厂依旧只有加州工厂和上海工厂，柏林工厂原计划于2021年7月投产，但因环保问题受到当地监管，投产时间被迫延迟。

而已经投产的加州弗里蒙特工厂虽在2021年实现了平均每周生产8550辆汽车的成绩，超过丰田肯塔基州工厂，成为目前北美产能最强的工厂；同时，上海超级工厂成长为Q4出口的主力产能。

但两家工厂相加年产约105万辆的能力，也仅仅是能满足今年交付需求而已。如果想在2022年继续有所突破，那么新工厂的正常运行尤为关键。

好消息是，除了柏林工厂以外，特斯拉位于德克萨斯州的超级工厂也投产在即。在四座工厂的合力作用下，2022年特斯拉的产能与交付量或将迎来一个大幅度的提升。另外，马斯克在电话会议上还表示，特斯拉正在寻找新的工厂位置。

除了保证车辆生产以外，特斯拉在供应链和软件层面也动作不断，具体表现在超充站的部署、FSD自动驾驶系统的更新以及4860电池的投产等。

而作为代价，特斯拉的确很难抽出时间再去研发新车型。

总的来说，在电动车长期利好的背景下，特斯拉的危机意识让其选择了“求稳”。

对于其他电动车玩家来说，想追赶这个王者，难度更大了。

近日，据外媒报道，美国自动驾驶街道安全联盟（Self-Driving Coalition for Safer Streets）改名为自动驾驶汽车行业协会（Autonomous Vehicle Industry Association，简称AVIA），原因是“自动驾驶”（self-driving）一词，容易误导他人。

据了解，AVIA创立于2016年，由福特、Waymo、Lyft、Uber和沃尔沃等知名汽车运营商组成。该组织成立初衷是不满政府缓慢的政策，决定组成联盟给政府施加压力。让管理部门了解到自驾车的安全和社会效益，从而在美国设立更适用于自驾车的联邦法例。

虽然AVIA在声明中没有提到特斯拉，但有不少业内人士认为其改名可能与特斯拉有关。原因是AVIA确实呼吁所有利益相关者明确区分“自动驾驶”和“司机辅助驾驶系统”的区别，以增进消费者的信任和理解。

而此前，特斯拉销售的“全自动驾驶”（FSD）软件，其实是一种先进司机辅助驾驶系统而非其名称的全自动驾驶。该系统可以控制汽车在道路上执行许多功能，但仍需要人工监督。

AVIA认为，认为自动驾驶汽车不需要人工操作员，甚至不需要充当备用驱动程序；车上的人或包裹只是乘客或货物。

此外，AVIA还称，新名称更符合其成员“对行业、政策制定者、记者和公众谈论自动驾驶技术的精确性和一致性的承诺”。另外，AVIA表示支持开发自动驾驶汽车，希望其能完成所有驾驶任务。

“自动驾驶”和“司机辅助驾驶系统”这两个词让大众产生混乱。

几年前，Waymo曾考虑开发一款先进的司机辅助驾驶系统，类似特斯拉FSD版本的Autopilot，但最终决定放弃。因为他们发现“不准确地使用了‘自动驾驶’这个词”，会让司机在方向盘上打瞌睡甚至完全睡着。

与此同时，不少批评人士认为自动驾驶全球标准汽车工程师协会 (Society Of Automotive Engineers) 定义的五个自动化级别过于宽泛，而且可能存在危险。大多数专家也认为：我们需要一种更好、更统一的方式来谈论自动驾驶汽车。

美国监管机构对此表示赞同。美国交通部长皮特・巴蒂吉格（Pete Buttigieg）在最近接受采访时发表评论，批评任何使用误导性语言描述司机辅助驾驶功能的公司。

有人担心放弃“自动驾驶”一词，对特斯拉来说可能意味着严重后果。不过现在，几乎美国所有自动驾驶汽车运营商似乎正在放弃“自动驾驶”这一词。这些担忧现在似乎已经成为现实。

特斯拉之后会如何发展，时间会告诉我们答案。

英伟达400亿美元收购Arm的交易可能真的要凉凉了。

彭博社援引知情人士消息称，英伟达很可能放弃收购Arm。报道称，英伟达已经告知其合作伙伴预计这笔交易不会完成，并补充称，软银正在加紧Arm的首次公开募股准备。

不过该消息源也表示，英伟达和Arm管理层仍在向监管机构申诉。

至于对“放弃收购”的传闻，软银发言人的回应是仍对交易获批“抱有希望”，英伟达则是再次重申这笔交易“将为加快Arm发展、促进竞争和创新提供机会”。

受此消息影响，英伟达当日股价收盘大跌4.5%。

但值得注意的是，与软银和英伟达所表现出的“自信”相反，不管是各国监管机构，还是业界同行，甚至是部分Arm高层，都不愿意见到该笔交易的完成。

要知道，早在英伟达官宣收购消息后，包括Arm联合创始人Hermann Hauser、高通CEO安蒙等都公开表示了反对。

甚至在2021年12月初，美国FTC（联邦贸易委员会）也以反垄断为由提起诉讼，试图“叫停”这件价值400亿美元的交易，他们认为这项交易会让英伟达获得控制竞争对手赖以开发竞争芯片的计算技术和设计，合并后的公司，也将有手段和动机扼杀下一代创新技术。

依照当初官宣的消息，英伟达将在18个月内完成收购Arm，也就是最晚在今年3月份，这笔交易会完成。但其实，早在去年8月，黄仁勋就曾公开承认，因为这笔交易面临旷日持久的监管调查，因而收购不太可能在18个月内完成。

而依据英伟达此前在财报会议上所发出的警示，如果监管部门没有在最后期限内做出决定，英伟达将损失12.5亿美元的预付款。

微软（Microsoft）斥资750亿美元收购游戏发行商暴雪（Activision Blizzard）的大胆举动，引爆了游戏行业的一颗炸弹。除了拟议中的交易的巨大规模之外，一家市值超过2万亿美元的科技巨头试图夺取游戏行业领导地位的前景，引发了人们对它是否会引发更广泛的行业重组的热烈猜测。

Mirabaud Securities分析师Neil Campling则表示：“这是一场web3.0风格的新内容战争。”

到了web2.0时代的尾声，用户瓜分殆尽，流量收益见顶；巨头们不约而同在探索下一个时代何在，web3.0何去何从，此时此刻，“元宇宙”应运而生。

美东时间1月25日盘后，微软(MSFT.US)连夜公布了2022财年第二季度业绩。财报发布后，盘中一度跌超6%。

如今，Web2.0时代可以说基本走到了红利尽头，之于微软，这一PC时代的王者，元宇宙究竟是不是带领其通往新时代的“船票”呢？

01 三个细分市场均同比增长

微软的最新财报，对其来讲意义重大，不仅是因为它业绩明显领先于预期，营收增长20%，达到517亿美元，更关键的是驱动微软转型成功的云计算业务的收入增长减速，引发一些投资者对该部门增长速度已经见顶的担忧，而其一直是微软的“老本”。

不过微软首席财务长Amy Hood则表示，尽管Azure第二财季的营收增长低于上一季度的50%和上上季度的51%，但需求实际上好于微软的预期。

研读财报，不难发现，均衡是微软目前核心业务的最大特点。智能云、个人计算机、生产力和业务流程的占比接近，利润的分布也较为均匀，分别为37%、28%、35%。值得一提的是，尽管微软没落时期，外界一直在嘲讽微软“吃老本”，可事实上微软的“老本”依旧能打。

如Windows操作系统，Windows的业务收入2015 年、2016 年在下降，而从2017年起又逐渐上升，2019 财年年收入超过 200 亿美元；Office业务收入的变化趋势与其相似，也是2017年开始上升，到了2019 财年，仅Office一项就贡献了300亿美元的收入。这也难怪比尔盖茨在采访中说道，“我们的Windows和Office业务依然很强”。

而且Office、Windows等众多传统优势服务多年运营积累的客户忠诚度，以及最为广泛的受众人群，正是微软Azure云平台迅猛发展的坚实基础，未来或许也会成为微软云计算领域超越亚马逊的一个关键助力。

在华尔街最为看好的云计算领域，挡在微软面前的是亚马逊，与此同时，后面还有谷歌、阿里等巨头虎视眈眈。杰富瑞分析师Brent Thill表示，随着公司的总营收基数越来越高，微软后续将很难维持目前的业绩增长速度。

02 主要产品的强劲增长趋势

与此同时，每个细分市场的主要产品也都保持了强劲的增长趋势。

在生产力和业务流程方面，办公商业产品和云服务引领了增长，22财年第二季度同比增长14%（不含货币）。Office Commercial Seats同比增长15%，Dynamics收入增长45%（不含货币）；后者包括一线角色中Teams使用率的三位数百分比增长。

在智能云方面，在基于消费的服务的推动下，Azure和其他云服务收入在22财年第一季度的同比增长加速至15%（不含货币），且Microsoft 365消费用户增长到5640万，与去年相比惊人地增长了近20%。

在更多个人计算方面，受强劲的个人电脑市场（尤其是商用电脑市场）的推动，Windows OEM收入增长加速至19%。Windows商业产品和云服务收入增长14%。

不含货币在内，游戏收入同比增长8%，这是由于受Xbox硬件收入增长4%的推动；Xbox Series X/S. Search & News广告收入同比增长10%，这包括LinkedIn广告收入同比增长37%。

美国当地时间周二，微软股价收低2.66%，报收于每股288.49美元。截止发稿（1月26日），微软盘后跌近7%。在美股正常交易阶段，微软股价下跌2.66%，市值为2.17万亿美元。

从PC时代进入移动互联网时代，苹果（市值为2.61万亿）取代微软，成为硅谷创新潮流的引领者，微软要想重回第一，唯有抓住下一代计算机终端平台更迭的机遇。然而是不是元宇宙，还得另说。

表面看，操作系统、办公软件、游戏主机、AR头盔以及稳健的云计算业务增长，微软目前所拥有的优势资源，似乎都和元宇宙概念的核心要素不谋而合。尤其游戏业务，作为元宇宙概念下最有想象力的领域，微软Xbox与HoloLens的结合，即使创造不出一个平行世界，趋近逼真的视觉体验，也将给游戏行业带来一次全新的升级。

但是，这一切都受到技术水平的制约。2015年第一代 HoloLens 诞生，微软在发布会上将《我的世界》从屏幕“搬”到了现实。如今6年过去了，HoloLens 并没有给微软的游戏带来实质性的体验提升。

2019年，微软在手机平台上推出了《我的世界·地球》，进一步强化了原版的AR/VR体验，不过该游戏已于今年6月底停止运营。

基于此，可以说，想要利用VR/AR技术把游戏彻底转变为完整的3D世界，这个目标还太遥远。而且单看设备销量，2021年第二季度，VR硬件市场，Facebook保持领先地位，出货量约为160万台，AR硬件市场，微软出货量接近2万台。相较于VR，AR企业端应用急剧增长，但消费端在很大程度上仍然处于初级发展阶段。

03 靠元宇宙重返王座？

微软CEO纳德拉评价收购暴雪时就直接表示，这笔交易将在微软元宇宙平台的发展中扮演关键的角色：“游戏是当今所有平台娱乐中最具活力和令人兴奋的类别，也将在元宇宙平台的发展中扮演关键的角色。”

交易宣布后，股市出现了一阵痉挛，但这股震荡很快就消退了。索尼的股价在24小时内收复了部分失地，其他电子游戏类股票的反弹相对温和，因为疫情消退后，大多数公司的股价都下跌。

一家最大电子游戏发行商的高管表示，市场认为这笔交易将引发一波整合浪潮，这是一种过于简单化的反应。

其他行业观察人士认为，这笔交易只是加剧Xbox与PlayStation已经展开的竞争，而不是预示着未来更大的动荡。游戏行业长期分析师佩勒姆·史密瑟斯(Pelham Smithers )表示，它的主要影响可能是“重启游戏机大战，而不是从游戏机大战转向多平台上更广泛的战争”。

从经济学规律看，一般真正的趋势会在15年后呈现。事实上，科技概念即使再先进，落地也往往是渐进的，就像我们进入移动互联网这十年，其实个体感受没有那么明显，只是回头去看，才觉得支付、移动、购物的改善变得如此自然。

随着Meta平台（前Facebook）和微软等公司试图将自己定位为下一个在线互动时代的领导者，关于“元宇宙”以及“web3.0”的讨论在科技界变得越来越常见。

然而分析家的怀疑不无道理，它并不是一个更广泛的重塑行业的开端，游戏世界不必等待这种模糊的愿景来判断暴雪收购的影响——尽管其1800亿美元的2021的年收入已经是电影业的两倍，但它所产生的冲击波或许只能在此时此地回荡。

消息称，华为自动驾驶业务原负责人苏箐已离职。

25日，华为智能汽车解决方案BU确认这一消息。苏箐曾经担任华为自动驾驶产品线总裁，隶属于智能汽车解决方案BU。

2、消息称英伟达准备放弃收购Arm

1月25日下午，彭博社发布消息称，知情人士透露由于在获得批准方面几乎毫无进展，英伟达准备放弃以400亿美元收购Arm。英伟达已告知合作伙伴，不指望交易能够完成，软银方面也正在抓紧时间准备ARM的首次公开募股，寻找新的Arm接任者。

2020年9月，英伟达宣布收购Arm时股价应声上涨。如今，英伟达市值已经超过5000亿美元，成为全球市值排名第二的半导体公司，仅次于台积电。

3、2021胡润全球瞪羚企业发布：525家上榜，金融科技数量居首

25日，胡润研究院发布《2021胡润全球瞪羚企业》，列出了成立于2000年之后、3年内最有可能达到独角兽级（十亿美元）估值的高成长性企业。

共有525家瞪羚企业上榜，分布在30个国家、134个城市。美国以201家排名第一，中国以171家排名第二。

从行业来看，从事金融科技和生物科技的全球瞪羚分别有79家和78家，其次是软件服务52家、健康科技50家、电子商务41家。

4、Gartner：2021年全球半导体收入增长超25%，三星市场份额重返第一

1月25日消息，根据Gartner的初步统计结果，2021年全球半导体收入增长25.1%，总计5835亿美元。

其中，三星电子自2018年以来首次超越英特尔重回第一，2021年的收入增长了31.6%，其存储器收入在2021年增长了34.2%，与整个存储器市场的增长率保持一致。英特尔下降至第二位，2021年的增长率为0.5%，在排名前二十五的厂商中垫底。

5、中国电信宣布5G消息正式商用：个人接收免费，企业按标准收费

1月25日，中国电信举行5G消息商用发布会，正式宣布5G消息进入商用阶段。

中国电信市场部副总经理张小军表示，面向个人，中国电信提供5G消息标准套餐，探索多种计费模式；同时扩大5G消息终端覆盖范围，加强行业合作。在具体的资费方面，个人接收免费，发送与现行短信一致；企业按照不同消息类型分别收费。

6、警方通报“360员工被外来人员打伤”：嫌疑人与“360借条”平台存在借款纠纷

1月25日，警方发布就“360员工被外来人员打伤”一事进行通报，2022年1月25日10时45分，公安机关接报警：360成都分公司办公区内有人伤人。接报警后，民警迅速赶到现场处置，将嫌疑人依法控制。

经查嫌疑人刘某某（男，31岁，黑龙江省龙江县人）与“360借条”平台存在借款纠纷，于1月25日上午进入该公司办公区。在工作人员与其交涉过程中，刘某某用水果刀将该公司一名工作人员右手手掌及右腿膝盖处刺伤。案发后，伤者被及时送医治疗，目前伤情平稳，无生命危险。案件正在进一步调查中，公安机关将依法处理。

此前，360公司官方微博发布声明称，1月25日上午360成都办公室有一个外来人员打伤一名360员工。公司已经报案，警方对相关人员采取措施，目前案情警方正在调查中。360第一时间对员工进行慰问。稍早时候，360表示谴责一切恶意伤人行为，并即刻配合警方和医院对受伤员工展开救治和慰问。

7、全球五大科技富豪单月蒸发超5千亿

2022年开年，美股动荡和加密货币暴跌，让顶级富豪们深受冲击，不到一个月，财富缩水超800亿美元。包括马斯克、贝索斯、比尔·盖茨、拉里·佩奇和扎克伯格在内的全球五大科技富豪，在本月财富缩水已达850.7亿美元（约合人民币5386亿元）。

其中，特斯拉CEO马斯克，财富缩水了269亿美元，目前为2430亿美元。排行第二的亚马逊创始人贝索斯财富缩水了247亿美元；微软创始人比尔·盖茨财富减少了94.7亿美元；谷歌创始人的拉里·佩奇财富比年初少了119亿美元；而脸书的CEO扎克伯格则损失了121亿美元。

8、2021年全球AI投资总额达775亿美元

根据TortoiseIntelligence的最新报告，自2020年以来，全球对人工智能（AI）行业的投资增长了115%，这是20年来人工智能投资同比增长最大的一年。

2021年AI投资总额达到775亿美元，较去年同期（360亿美元）大幅增长。

近日，网络上的一项专利，暗示了这家芯片巨头或借助“堆叠叉片式”晶体管技术来延续摩尔定律，并且用于2nm及以下先进制程的半导体工艺上。

该专利全称“堆叠叉片式晶体管（stacked forksheet transistors）”技术。该专利并没有提供太多的细节，而且英特尔也没有提供PPA（功率性能面积）的改进数据作为参考。

根据英特尔方面的介绍，“这项专利描述了纳米带晶体管和锗薄膜的使用，后者将充当电介质隔离墙，在每个垂直堆叠的晶体管层中重复，最终取决于有多少个晶体管被相互堆叠在一起。这种新的晶体管设计最终可以实现3D和垂直堆叠的CMOS架构，与目前最先进的三栅极晶体管相比，该架构允许增加晶体管的数量。”

简单来说，这全新的结构目的是为了进一步缩小晶体管，同时在半导体堆叠时将特征尺寸最小化。在新的结构下，PMOS和NMOS这两种晶体管将更紧密地封装到一起，而不会影响它们的运行。如果一切顺利，基础CMOS器件的占地面积至少减半，从而让集成电路的密度轻松翻倍。但正如前面所说，由于没有提供更多细节，这种新结构在制造复杂性上将面临很大的挑战。

近些年，面对AMD等竞品的挑战，英特尔方面也开始大动作不断，先是推出口碑较好的12代Alder Lake处理器，紧接着又宣布重回芯片制造领域。此次推出新专利也是意图在芯片代工领域有所收获。

除了英特尔以外，台积电与三星已经在2nm工艺有所进展，两家芯片巨头均希望使用nanosheet/nanowire（纳米片/纳米线）晶体管结构取代目前主流的FinFET工艺。从晶体管模型来看，英特尔的结构似乎可以容纳更多的晶体管，但设计思路上其实大同小异——将半导体材料像积木一样堆叠起来。

但并不是所有的专利都能够成为实际的产品或制造技术，目前来看，英特尔这项专利想实现的难度还是过大。

近日，苹果和爱立信之间关于iPhone中使用的5G专利的法律纠纷已经扩展到两家公司在欧洲各地的多起诉讼。

爱立信最初的诉讼是在美国德克萨斯州西部地区和至少一个未知的欧洲国家提起的。现在，欧洲的诉讼则是在德国、荷兰和巴西提起。苹果最初的反诉在美国提起，但具体是向美国国际贸易委员会(ITC)提起。爱立信认为，苹果现在是在没有许可证的情况下使用其5G专利，而苹果的法律团队则认为，应该阻止这家瑞典公司向美国进口产品。

2、京东数科或于今年在港IPO，募资10亿至20亿美元

据外媒透露，京东科技计划于2022年在港IPO，募资10亿至20亿美元。据悉京东科技正在与美国银行、中信证券和海通国际合作进行上市。另外，京东科技可能会在上市前进行一轮上市前融资。

京东科技是整合了此前的京东数科、云与AI两大业务板块而来的京东子集团，该公司致力于为企业、金融机构、政府等各类客户提供全价值链的技术性产品与解决方案。该公司于去年4月撤回了200亿元的上海IPO申请。

3、松下将于明年量产特斯拉4680电池

松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品，其将实现续航提升20%。

此前特斯拉曾声称，4680电池单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。不过，从时间上判断，4680电池的量产时间比原定晚了1年以上。早先的对比图片显示，4680电池电芯和松下的1865、2170电池相比，显得体积巨大。

4、特斯拉Cybertruck实车照首次曝光

日前，疑似Cybertruck的量产版实在照在国外论坛上曝光。

Cybertruck自2019年首次亮相以来就备受关注。当时，特斯拉CEO埃隆·马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一款电动皮卡。而据最新消息显示，该车将要等到2022年底上市。

5、富士康将进军元宇宙，设计可穿戴设备微型显示器等

据媒体报道，富士康董事长刘扬伟表示，富士康今年将进军元宇宙，计划将元宇宙元素纳入其产品设计，如可穿戴设备、云、数据中心、半导体和微型 LED 显示器等。

去年，富士康首次提出元宇宙计划，在一场在线虚拟活动中，郭台铭以虚拟人物的身份现身，展现了该公司在电动汽车和元宇宙方面的野心。本月初，富士康的计算机硬件子公司 Ennoconn 获得谷歌3980万美元的投资。两家公司计划在中国台湾地区合作开发更多的元宇宙项目。

6、我国自研操作系统SpaceOS天卓发布：应用于载人航天

近日，可应用于载人航天、通信卫星、北斗导航、深空探测等重大航天工程任务、满足我国各类航天器在轨应用需求的空间嵌入式实时操作系统SpaceOS-天卓正式发布。

据悉，SpaceOS-天卓操作系统由中国航天科技集团有限公司空间技术研究院北京控制工程研究所完全自主研制。该所星载计算机研制中心主任刘波表示，SpaceOS-天卓操作系统可靠性、安全性突出，具有较多优点。能够满足载人航天的网络化、可扩展需求，卫星通信的高实时性、高吞吐量数据交换需求，深空探测的自主、智能需求，星座组网的星间、星内协同需求。

7、供应链短缺致苹果减产，称富士康一季度只有两天春节假期

昨日，富士康母公司鸿海精密发布公告，子公司鸿佰科技鸿佰桃园自贸园区将配合防疫暂时停止营运。鸿海表示，公司将协助相关单位清查染疫员工足迹，确保员工安全，厂区环境也立即安排清消作业。鸿海精密称：“桃园以及新竹各厂区禁止员工跨厂移动。”鸿海精密董事长刘扬伟在23日鸿海精密的一场内部活动中表示，因为第一季的季节性表现可能比过去几年都来得好，所以在几个重要的厂区，有可能只能有两天的春节假期。

另有消息称，为了满足iPhone 13 Pro的生产需求，富士康河南郑州厂近期紧急招工，并设置“返费奖金”作为额外奖励。富士康方面并未对上述招聘信息予以确认。

8、VR/AR全球发明专利排行榜TOP100：三星腾讯百度位列前三

近日，知识产权综合信息服务提供商IPRdaily发布2020年以来的VR/AR全球发明专利排行榜TOP100。

榜单显示，前十位分别为三星、腾讯、百度、索尼、OPPO、平安集团、商汤科技、佳能、华为、微软。其中，位居前三的三星、腾讯、百度专利数分别为4094、4085、3094。

世界上还有特斯拉无法“进军”的市场吗？

有，而且还很大。那就是坐拥13亿人口数量的南亚国家——印度。

最近几年，印度市场俨然成为了马斯克的一块心病，如鲠在喉。年年在推特上抱怨，却年年没进展。

如果只看人口数量，排位世界第二的印度无疑存在着巨大的吸引力，是各大跨国企业长期看好的一块宝地。

但对于特斯拉来说，这块宝地已经快变成坟地了。

前几天，在推特上与印度粉丝的交流中，马斯克再次表示，为了进入印度市场，特斯拉“仍在与政府一起应对许多挑战”。

实际上，早在一年多以前，马斯克还乐观地认为：有可能在2021年就正式进入印度市场。

现在看来，印度用户想买特斯拉，可能依旧遥遥无期。

那么，曾经让马斯克倍感乐观的“天竺”，怎么就变成了滑铁卢呢？

中国街车特斯拉，印度人的奢侈品

和大多数人的认知不同的是：特斯拉在印度不是不能卖，而是自己不愿意卖。

早在去年8月底（2021年），印度本地媒体就在印度道路运输和公路部网站上发现：特斯拉的子公司——特斯拉印度汽车和能源私人有限公司已获得其四种车型的批准，虽然具体车型和版本至今尚未公开。

换句话说，特斯拉的四款车型拿到了在印度上路的官方许可，随时可以对印度市场进行销售。

那马斯克为什么不卖呢？

原因就俩字儿：关税

印度拥有世界上最高昂的汽车关税：价格低于40000美元的汽车，税率为60%；价格高于40000美元的汽车，税率为100%。而以特斯拉目前的车型来看，几乎所有车型都要交纳100%的关税，特斯拉将变成一件彻头彻尾的奢侈品，在本就对价格高度敏感的印度市场毫无竞争力。

这也是为啥，在马斯克通过推特向印度施压后，就有几个邦的官员假惺惺的在推特上邀请马斯克来当地开店的原因——反正你也不会真来。

而马斯克这两年和印度的交涉也始终围绕着关税，有消息指出：特斯拉曾向印度政府建言，要求将电动汽车进口税大幅削减至40%。

特斯拉认为，降低关税不仅可以让包括特斯拉在内的国外厂商们提供可以让消费者承担得起的定价，同时也有利于当印度国内需求上升时，汽车厂商更有动力在当地建厂。

然而据外媒透露，有印度政府官员表示，目前无法采纳特斯拉的任何游说。

“Make in India”困住了印度

实际上，想要降低关税，并非毫无办法。

印度此前就明确告知特斯拉，虽然其整车进口面临的是高额关税，但若愿意在印度兴建组装厂，采用“零件进口或在印度采购、最终在当地组装”的方式，印度甚至可以提供0关税的优惠政策。

图 | 2015年，莫迪访问特斯拉美国工厂，被外界认为是双方走的最近的一次。但随后在争取特斯拉超级工厂的项目中输给了中国。

也就是说，印度需要的“诚意”，就是特斯拉在当地投资建厂，以此来为印度提供就业岗位和拉动印度本土制造业，从而为莫迪政府的“印度制造”计划添砖加瓦。

但矛盾就在此处——特斯拉认为，必须先降低关税，让特斯拉以合理价位进入印度市场，才好评估印度市场的真实需求，从而为后面投资建厂做准备；而印度则强硬回应，先投资建厂，再谈降税的事，毕竟正在和印度做生意的并非特斯拉一家，这个口子绝不能开。

谈判就此陷入僵局。

但回顾过往，我们就能发现：印度的强硬，更像是一种对“Make in India”骑虎难下的表现。

“Make in India”是2014年9月莫迪政府推出的一项倡议，鼓励来自世界各地的公司在印度开发、生产和组装产品，并对制造业进行大量投资，旨在将印度打造成世界制造业强国。

然而事与愿违，2019年，印度制造业GDP掉到了20年来的最低水平——在全球制造业的增长率提升6.9%的背景下，印度制造业GDP从从2014-15年的16.3%下降到2019-2020年的15.1%。

但若仅从汽车制造业这一方向来说，“Make in India”也取得了一定成果：过去几年，包括起亚、通用、上汽和PSA等巨头车企纷纷增大了在印度本土的投资，投资金额从几亿到十几亿美元不等。带动了印度本土制造业上下游发展的同时，也获得了扩展当地市场时，来自政府的种种照顾。

所以，无论从哪方面讲，为特斯拉“网开一面”都是极为困难的事情。这就使得印度在全球转向电动汽车的大趋势下，对内限制了本土电动汽车市场的发展（虽然也有保护国产企业的作用），对外进一步落后于全球发展的步伐。

特斯拉放不下的印度市场，目前还只是块“鸡肋”

印度最大的倚仗，将是已经到来的人口红利。

有数据统计，印度2022年的预期平均年龄为28岁，比美国、中国都年轻了10岁；

印度投资局的官方数据则更为乐观：印度将在2025年成为"最年轻的国家"——到2025年，印度平均年龄为25岁，汽车保有量预计将达到每1000人72辆（而根据国内数据，中国目前已经达到了每千人拥有汽车超过200辆）。预期消费人群和市场空间都存在巨大的“红利”。

在电动汽车市场方面，印度豪言，在2030年时，让电动汽车占到全国私家车总量的30%。

但人多、车少，真的就意味着市场大吗？

实际上，去年印度全年的汽车销量在250万辆左右，电动汽车的销量还不到5000台，仅占2020/21年度该国销售汽车总量的1.3%。对于大多数印度普通民众来说，节能减碳还是个很遥远的概念，拥有电动汽车的更多是富人阶层。

另外，糟糕的基础设施，将会对电动汽车在印度的普及造成重要掣肘——不仅仅是缺乏大量安全稳定的充电设备，更重要的是印度的交通状况、基础的路面都是较大问题。

也难怪有网友戏称，特斯拉引以为豪的FSD到了印度也得蒙圈。

所以，对于特斯拉来说，尽管印度市场长期看来存在着巨大的吸引力，但何时进入、以何种方式进入，如何对待莫迪之后下一届政府的新政策，仍是需要精打细算的一笔“乱账”。

对于传统零售业来说，寒冬似乎悄然而至。

据资料显示，零售巨头沃尔玛中国4年关掉近80家门店，甚至多次被传“卖身”；另一家巨头家乐福因盈利能力下降，辗转被阿里归于麾下，不少企业都尝试通过“数字化转型”进行自救。

但数字化转型并不是万能良药，行业内真正可复制推广的成功模板寥寥无几，很多企业都在摸索中遇到资金或技术上的限制，这时借力第三方平台不失为一种明智之举。

作为国内优秀的商业数智化专家，海鼎自成立以来已为近千家商业企业优化工作流程，更轻松地进行数字化转型。

面对当下零售企业发展现状，在镁客网对海鼎的采访中，海鼎副总经理兼CPO王新向镁客网表达了自身以及海鼎对于当下“数智零售”的一些看法。

图 |海鼎副总经理兼CPO 王新

专业的事由专业的人来做

在传统企业破局的过程中，数字化转型就如同“二次创业”，机遇与挑战并存。

就零售行业来说，阿里、京东、亚马逊等线上零售巨头不断挤压着线下零售市场空间。但同时，人们对于线下零售的需求依然存在。例如近些年流行的生鲜店、社区团购等等新零售模式，都展现出人们消费结构、消费选择上的改变，这些新兴模式促进了零售行业数字化转型的步伐。

然而，并不是转变了道路就拿到了数字化转型的“成功密码”，有数据显示，在生鲜行业最火爆的2019年，国内生鲜电商市场大约有4000家入局者，其中仅有4%盈亏持平，88%陷入亏损，只有1%实现盈利。

“数字化是一个需要长期投入和不断打磨的过程，想追求短平快的数字化，制约会非常大。”在谈到数字化转型的痛点时，王新说道。

展开来讲，零售企业在数字化转型进程中缺少财力和专业人才，其次在推进数字化走向深水区时往往就会遇到多方面的压力：例如如何有效协调各家供应链系统、如何对数字化系统进行后续的完善更新……这些对于不熟悉IT业务的零售企业来说都是成本和技术上的压力。

在看到了企业数字化发展需求后，海鼎通过不断的产品更新与迭代，为零售企业提供更符合其经营的全域数字化解决方案。

用简单的话来说——“专业的事由专业的人来做”。

以面向头部客户的业务中台系统为例，一方面可以打通零售企业与供应商之间的协同渠道，包括采购、流转等多项环节；另一方面可以提高零售企业的库存周转率，大大降低库存压力。尤其是对于生鲜和短保商品来说，供应链和库存问题更是有严格的要求，借助AI和机器学习，一家门店可以准确预估一天的采购订货量，减少对于店长能力的依赖。

图 | 海鼎旗下产品

王新提到，目前采用这种智能补货的客户基本能做到90%的准确率，未来随着算法和数据量模型的完善，这套系统会更加准确。

回到企业本身，效率的提升最终会转化到运营成本上，采用数字化系统不仅可以降低了成本压力，同时可以继续提升数字化的精细度，越做越深，越做越广。

中小企业，不容忽视

“小型零售企业也会谈数字化？”

在提到海鼎更多业务时，王新谈到了我们身边最常见的中小零售企业：“我们会关注更广阔的中小零售企业，共享数字化带来的红利与成果。”

的确，对于数字化转型，中小零售企业不仅缺乏转型的技术实力，也没有头部企业雄厚的资金投入，而对风险的恐惧也使得其转型之路畏首畏尾，这就导致部分中小零售企业发展受到限制。

另外，除了受疫情和线上经济的双重影响以外，外来零售巨头的进入让中小企业失去了地域的保护。如今全家、罗森等知名零售巨头开始下沉二三线城市，这对于本土的零售企业也是一种不小的挑战。

不过，扎根社区多年的中小零售企业同样有自己独特的优势，随着线上用户红利见顶，获客成本逐年增加。根据光大证券报告，拼多多从2018年的77元/人增长到2020年203元/人，增长近164%。阿里系电商更是接近1000元/人。

这时，掌握私域流量的中小企业可以更好地利用存量创造增量。

社区团购其实也是私域流量的案例之一，也是中小零售企业竞争或共存的方式之一。

王新表示，海鼎提供的解决方案不仅包括私域，同时也能在公域获取流量，不仅可以给中小零售企业合理经营私域流量，同时也能打破其他限制，从不同的角度帮助企业完成营销。

据介绍，海鼎联合微盟于去年11月推出的新一代SaaS产品“海鼎零售云”，该产品一体化程度非常深，全域数据的融通不仅可以实现全域用户沉淀，建立品牌私域流量池，还可以实现多业务统一管理，实现降本增效，非常适合中小零售企业数字化转型。

结语

海鼎与零售流通行业相伴走过了近30年，见证了电子商务的崛起、线上零售的蓬勃发展等。

在不断见证的过程中，海鼎始终深刻理解着零售商家的各类经营痛点，并不断把握行业发展脉搏，更新与迭代更符合零售企业需求的产品与服务，满足合作伙伴的需求。

王新向镁客网表示，未来海鼎不仅仅是一个产品和工具的提供商，同样要成为企业在运营和管理上的得力助手，帮助合作企业成长。

最后，让我们回到零售数字化话题本身：未来，零售企业或许可以借助海鼎这把“钥匙”开启数字化转型的大门，但想要真正做到让数字化为我所用，从各个环节降本增效，依然得靠自己。

1月21日来自36氪的独家报道显示，其从多个独立信源获悉，吉利集团旗下的手机公司正在与魅族接触洽谈收购事宜，并且据多位人士表示，“交易还在进行中，正在做DD（尽职调查）”。这个消息一出，几乎是瞬间就在网络中引发了数码爱好者大量的讨论，然而从微博到贴吧再到知乎、虎扑，网友们似乎都没有怀疑这个消息的真实性。

当然，在交易没有确认达成前，无论魅族还是吉利都不会有明确的回应。针对这一传闻，魅族方面回应称，多谢对魅族科技的关心。而吉利控股方面则表示：“对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。”

1月22日，《财经》报道，其从相关交易的知情人处获得确认，“收购信息”属实，吉利集团旗下手机公司星纪时代正与手机厂商“魅族”接触洽谈收购事宜，目前处于尽职调查阶段。

当智能化已经公认成为了汽车行业前进的方向后，如何实现车辆的“智能化”和“网联化”显然也是所有车企都要面临的问题。但吉利此前与合作伙伴亿咖通推出的吉利GKUI系统和银河OS系统，相较于特斯拉、“蔚小理”，在车机上的表现却逊色不少。

然而魅族的Flyme系统已经走过了数年的时光，并且也经受过了市场的考验，背后也拥有一支相对可靠的开发和运维团队，这显然也是吉利方面所需要的，同时也能快速在手机市场推出新品。而魅族加入吉利体系后自然也就解决了资金方面的问题，毕竟100亿人民币的投入在手机圈也是一笔不小的数字。

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“手机业务对整个吉利汽车工业来讲，意义是非常深远的。手机更好地发展就能带来车机更好地发展，车机更好地发展就能够推进智能座舱水平的不断提升，从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断地提高。”对于造手机，李书福去年曾公开表示。

2021年，「隐私计算」悄然间火了。

据公开数据显示，「隐私计算」这一新创业赛道，2021全年融资次数达50笔以上，融资金额累计超过60亿元人民币。资本和创业者们瞄向这一领域的目光，正愈加火热。

然而令人惊讶的是，当回首这个新兴赛道的发展历程时，会发现从技术普及到概念验证、从试点部署到规模化应用落地，一切都只用了短短3、4年的时间。

那么，隐私计算为何能快速产业化，并在2021年迎来爆发式的增长？这项被誉为“新一代IT基础架构”的新兴技术体系，目前可以为谁服务，又在提供哪些价值？中国重点发展数字经济的大趋势下，隐私计算将会扮演怎样的角色？

带着这些疑问，我们有幸联系到了被称为“隐私计算四小龙”之一的翼健（上海）信息科技有限公司（简称：翼方健数），与翼方健数的合伙人刘硕，就以上这些问题做了深入的交流。

图 | 翼方健数合伙人 刘硕

发展数字经济，社会呼唤「隐私计算」加速落地

没有规矩，不成方圆。

数字时代，数据被视为重要的生产要素。从机构到企业，从组织到个人，或海量或零星的数据已然遍布在整个社会网络之中。

然而对发展数字经济来说，只有流动的数据才能产生更大的价值。但流动本身就意味着风险：不同于其它实体生产资料，数据天然具有边际成本低、重复利用率高的优势，同时也就存在着复制成本极低、隐私安全性难保证等弱点。

在世界加快加强对数据保护立法、企业和个人普遍对数据安全性开始担忧的前提下，怎样让数据以最安全的方式在流动中被利用，成了一道难题。而近年来崭露头角的「隐私计算」成为了当下最理想的答案。

刘硕告诉记者，隐私计算，通常指的是在保证数据提供方不泄露原始数据的前提下，对数据进行处理和计算，完成数据价值挖掘的技术体系。

其最直观的作用在于：保障数据在流通和融合过程中的“可用不可见”，实现数据所有权和数据使用权之间的分离。

简单地说：你可以使用我授权给你的数据达到你想要的计算结果，但你自始至终无法一睹数据的原始“相貌”，也就最大程度上避免了授权数据的泄露。

那么，既然隐私计算对数据安全如此重要，为什么直到2021年才真正迎来大规模的商业化落地呢？

刘硕认为，其原因主要有两个方面，一是围绕数据的基础设施业已完善，二是在数据使用的过程中，许多问题正在涌现。

“现在业内通常把2021年作为隐私计算的商业落地元年，其原因在于：回首过往几十年，互联网、信息化的浪潮已经把围绕着数据的基础设施搭建完成了；而利用数据去推动业务发展、开拓新业务新模式的过程中，正慢慢出现了一些滥用、侵犯等对用户和社会带来不良影响的行为。从而促使隐私计算这个新技术，获得了可以商业化落地的条件和相当大的市场空间。”

在和刘硕交流时，记者发现，随着隐私计算概念的普及和认可度的不断提升，越来越多的机构、企业开始积极接触隐私计算，而目前市场上积极“买单”的客户群体，大多数都是金融类企业。

“目前国内在隐私计算方向上的创业公司有四、五十家，但我们注意到可能有95%的比例都在做金融。主要原因还是在于金融公司手中的数据质量，相对来说较高。”

记者注意到，对于金融企业，其既有迫切地追求“现有业务合法化、规范化”的需求，同样也有如何利用手中数据，去更好地驱动业务发展的需求。这对于不少刚进入隐私计算赛道的初创企业来说，由于提供服务的门槛较低，吸引力自然较大，从而也就对金融企业“一拥而上”，甚至几十家企业争夺一个客户的现象，也时有发生。

而作为赛道中最早入局的创业者，翼方健数却选择了“剑走偏锋”，把目光投向了更艰难、更未知的一片天地——医疗和政务领域。

坚持提供「全栈技术矩阵」，为行业「解锁数据价值」

没有哪种成功是理所当然的。

记者了解到，在医疗和政务领域，客户对新技术的认知较低、客户内部业务环节复杂，其数据的保密性要求极高。这意味着，并不是每家提供隐私计算服务的企业，都能成功地打进这个市场。

“其实对于隐私计算来说，医疗和政务领域的壁垒是很高的。这体现在沟通成本高、业务场景多样化和价值认知不明显等方面。”

刘硕表示，在几年前隐私计算尚未全面铺开之时，医疗、政务等领域对这个技术并不了解，每个客户的沟通成本都极其高昂——不仅要让客户理解，还要帮着客户去思考：使用了隐私计算，能够解决哪些问题？创造哪些价值？

业务场景的“低重复性”同样注定了每家客户都要倾注心血。刘硕告诉记者，以医疗领域为例，普遍现象是：每一个城市的社区医院、三甲医院基于不同应用而建设的数据系统都是不同的，每家医院都面临着自身‘数据孤岛’的问题，更别说医院和医院之间。翼方健数需要“抽丝剥茧”，为客户挖掘出能被认可的价值并加以实现。

高壁垒意味着艰难，也意味着成功挑战者拥有着充分的实力。记者注意到，目前和许多其它初创企业不同的是，翼方健数为客户提供了“全栈技术矩阵”，力求为客户提供围绕着“解锁数据价值”的全链条服务。这不仅让其在竞争中得以脱颖而出，也让企业真正锻炼了“内功”，为客户实实在在地创造了价值。

经过几年的摸爬滚打，凭借着坚持为客户「解锁数据价值」的初心和麾下专业团队的努力，目前翼方健数在医疗、医保和医药+生物信息这三个垂直细分赛道中，都已经担当了“排头兵”的角色。

而在垂直方向做得足够深入之后，目前翼方健数也在尝试让隐私计算为更多领域“赋能”。记者获悉，这几年突飞猛进的AI行业，将成为今年翼方健数的又一“战场”。

“数据对AI企业是极为重要的资源。”刘硕告诉记者，从人工智能的“三驾马车”（即算力、算法和数据）来看，多数AI企业在算法上有各自的独到之处，算力上可以依靠硬件堆积。但数据的获取，是决定AI企业发展的重要瓶颈。

“AI公司普遍处于缺乏数据的状态，许多急需获取的如大气、空间、电力、医疗健康和税务等等数据，都存储在传统行业、政府机构中。而因为安全性的问题，这些数据目前仍是’孤岛’。”

意识到行业中的这种需求，翼方健数目前着重打造既保护AI公司的算法模型，又保护传统行业数据的平台，力图把隐私保护做到多赢。

“之前我们跟香港科技园协作，一起构建了一个可以提供‘AI招标’功能的AI验证平台，现在已经成为了许多香港政府机关和企业都可以使用的公共服务。其中一个很有意思的案例是：要求借助某个街道的监控视频，精准判断出该街道是否存在老鼠，并在视频中框选出老鼠位置和划出行动轨迹。大部分来应标的AI视频企业都表示可以满足需求，但如何在不分享原始监控视频的情况下，真实考察出企业鉴别能力的高低呢？”

“如果是过往，可能就是展示PPT、过往案例等比较流程化的招标行为。但用了我们这个AI验证平台之后，需求方园区就可以将视频数据传到上面，AI公司们接入这个平台去进行’考试’，最终凭借硬实力来获得项目资格。从而既保护了园区需求方的数据，也保护了AI企业的模型，并最终得到了双方都满意的结果。今年我们会把这种平台能力开放给更多的AI企业和传统行业。”

通过利用这种隐私计算技术搭建的平台，甲方能够通过提供训练和验证数据来了解AI企业的实力，客观地遴选出优胜者，也给了AI企业保护自有模型和迈出商业化第一步的公平机会。未来AI企业的发展，极有可能受到隐私计算技术的巨大影响。

隐私计算赋能数字经济安全发展，政策与市场“双轮驱动”产业腾飞

记者注意到，包括阿里巴巴达摩院、信息技术研究和分析公司Gartner和北大光华—度小满金融科技实验室等多家机构，在近期公布的2022年技术趋势榜单中，隐私计算都榜上有名，业界对其认可与重视已然达成共识。

在毕马威去年4月发布的报告《深潜数据蓝海-2021隐私计算行业研究报告》中，毕马威指出，三年后隐私计算的技术服务营收有望触达100-200亿人民币的空间，甚至将撬动千亿级的数据平台运营收入空间。

记者注意到，综合市场主流观点来看，隐私计算未来的前景非常乐观。刘硕也告诉记者，目前从政策指导和市场需求两个方面来看，隐私计算的发展都处于积极的态势中。

“从隐私计算的业务增长模式上来看，目前政策和市场两个方向正在‘双轮驱动’这个产业的发展。翼方健数目前既关注市场需求，同时也在和像工信部、信通院等国家部委和各个编制单位积极地互动，了解国家政策的具体要求。”

而相对于业界，学界的目光往往注视着更遥远的未来。此前被誉为“计算机安全教母”的Dawn Song（宋晓冬）教授，就曾公开表示：未来所有的计算都将是隐私计算。刘硕也极为认同这个观点。

“隐私计算可以被称为新一代的IT基础设施，就像如今的云计算在几年间已然改变了互联网行业、成为底层基础设施的一部分一样，未来隐私计算同样会成为一种有行业标准的基础设施。”

记者注意到，就如之前的“互联网+”一样，随着隐私计算的普及和成为一种底层基础设施，未来的“隐私计算+”，通过真正让数据安全地流动起来，将同样有机会改变千行百业的运行逻辑，成为数字经济重要的“基石”。

写在最后

采访结文之时，恰逢国务院印发了《“十四五”数字经济发展规划》，其中明确提出：

“鼓励重点行业创新数据开发利用模式，在确保数据安全、保障用户隐私的前提下，调动行业协会、科研院所、企业等多方参与数据价值开发。”

“提升数据安全保障水平。建立健全数据安全治理体系，研究完善行业数据安全管理政策。建立数据分类分级保护制度，研究推进数据安全标准体系建设，规范数据采集、传输、存储、处理、共享、销毁全生命周期管理，推动数据使用者落实数据安全保护责任。依法依规加强政务数据安全保护，做好政务数据开放和社会化利用的安全管理。依法依规做好网络安全审查、云计算服务安全评估等，有效防范国家安全风险。”

这对于隐私计算产业来说，无疑又是新一轮的政策利好。而随着更多的资本入局、更广泛的市场需求被挖掘出来、更细致的政策法规的公布，对于翼方健数这样的领跑者和源源不断的创业者“新兵”来说，过去几年的“暗战”即将结束，未来的竞争也将会更加白热化。

未来如何尚未可知，但我们可以确定的是：一场群雄逐鹿的好戏已然拉开帷幕，一个新兴产业的黎明正在到来。

团车网公布新电动汽车（EV）业务的初步计划。该公司计划在三年内推出两款电动汽车，新业务的第一个里程碑是销售10万辆汽车。团车网表示，首款电动汽车车型的预估价格将在10万至20万元人民币之间。

团车网表示，将利用其广泛的分销网络、销售能力和积累的经验来支持新的电动汽车业务。

2、广汽宣布入局IGBT赛道，联手中车时代设立青蓝半导体

广汽集团宣布旗下子公司广汽零部件已于近日与株洲中车时代合资设立广州青蓝半导体有限公司，注册资本3亿元，新公司将主要围绕新能源汽车自主IGBT开展技术研发和产业化应用。

项目计划落户广汽智能网联新能源汽车产业园，投资总额约为4.63亿元人民币，分两期投资，一期规划产能为年产30万只汽车IGBT模块，计划2023年投产；二期规划产能为年产30万只汽车IGBT模块，计划2025年投产。项目全部完成后，可实现总产能60万只IGBT/年。

3、拉菲上线虹宇宙全球首发虎年限定红酒及数字藏品，上线仅1小时预约突破10000

世界顶级红酒品牌拉菲罗斯柴尔德乐享得梅多克虎年限量红葡萄酒在虹宇宙举办线上全球首发仪式与抢购活动，双方代表以数字形象出席仪式。“拉菲乐享得虎年限定在虹宇宙发售，是拉菲布局元宇宙的一次新鲜的跨界尝试。我们希望利用区块链技术赋能红酒实体行业，拉菲乐享得通过虹宇宙开始全新价值营销，”拉菲罗斯柴尔德乐享得系列品牌大使穆凯表示。

4、产能不足，折叠屏手机“一机难求”

1 月 24 日消息，据中国证券报报道，走访深圳多家线下渠道商发现，折叠屏手机仍然“一机难求”。业内人士认为，目前供应链环节涉及很多新物料，良率较低，产能仍然不足，厂商备货也不充足，导致折叠屏手机“一货难求”。

5、雷诺、日产、三菱联盟拟投资超 200 亿欧元共同开发电动车

1 月 24 日消息，据界面新闻援引路透社 1 月 24 日消息，两位知情人士称，雷诺、日产和三菱计划将投资增加两倍，共同开发电动汽车。

6、英特尔宣布1000亿美元芯片投资计划，目标建成“全球最大芯片制造基地”

消息称，英特尔正式宣布了新的半导体投资计划，将在美国俄亥俄州投资200亿美元建设两座新的晶圆厂，计划于今年开建，2025年投产。届时将生产最先进的处理器。

据介绍，英特尔即将在美国俄亥俄州建设的两座晶圆厂占地1000 英亩，总投资200亿美元，将创造3000个就业机会。

7、京东首个智能数字人客服芊言正式上岗

据京东官方消息，京东首个智能数字人客服芊言正式上岗，向广大消费者提供有技术、有温度的客户服务体验。据介绍，芊言设定为22岁、Z世代美少女、活泼可爱。功能方面，她可以实现售前、售中、售后等各类咨询问题，例如商品咨询、价保、催单、取消订单、活动、资产、售后政策、金融，芊言都可以解决。未来，她还希望能积极发展更多技能，成为一名靠谱的种草达人和好物推荐官。

8、芯片布局再落一子，小米入股常州承芯半导体

集微网消息，近日，常州承芯半导体有限公司发生工商变更，根据天眼查数据显示，公司新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）等，同时企业注册资本增至约6.53亿人民币，增幅约48.98%。

据长安汽车1月19日发布的公告显示，先早在上海联合产权交易所公开挂牌增资扩股的重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称长安新能源）已确定投资方，共募集资金约49.77亿元。

长安方面表示本轮融资落地将有利于增强长安新能源发展能力，建立更加市场化的发展机制，公司科创板IPO正在探讨中。

在融资历程上，长安新能源的路走得不算顺畅，这是时隔近两年后长安新能源的第二轮融资。

成立于2018年5月的长安新能源当年8月即规划了首次挂牌增资，但2019年6月，长安汽车宣布暂时终止这项增资，原因为“与投资方产生分歧”。

人工智能

Wayve

Wayve完成2亿美元融资。

Wayve是一家英国人工智能自动驾驶系统研发商，公司通过AI技术教授汽车如何使用强化学习、模拟和计算机视觉进行自动驾驶，通过强化学习算法帮助汽车具备沿着道路标线自动行驶的功能，通过深度卷积神经网络技术的运用，接收单图片输入，达到只靠一块车载GPU即可完成数据处理的效果，旗下产品还有改装版雷诺小车。

深势科技

深势科技完成数千万美元B轮融资，由源码资本、启明创投共同领投，老股东高瓴创投、经纬创投等跟投。

深势科技是一家药物模拟研发平台，致力于运用新一代分子模拟技术解决药物研发难题，实现药物分子的理性发现和设计。

微亚医疗

微亚医疗完成数千万元A轮融资，由博远资本领投，国内血管介入龙头上市公司归创通桥作为战略投资人共同投资。

微亚医疗是一家微创血管介入手术机器人研发商，专注于国际尖端血管介入手术机器人的研发与生产运用。

Wheel Health

Wheel Health完成C轮融资，由Lightspeed Venture Partners和Tiger Global共同牵头，新投资者Coatue和Salesforce Ventures以及现有投资者CRV、Tusk参投。

Wheel Health是一家美国数字医疗服务商，其核心产品是虚拟护理人员和技术平台，该平台可将合适的临床医生与患者相匹配，帮助医疗保健公司和临床医生改善虚拟护理的体验和质量，同时还为可扩展的全国性虚拟专业临床医生网络提供支持。

硅基仿生

硅基仿生完成超过5亿元C+轮融资，由CPE源峰和国寿投资公司旗下国寿科创基金联合领投，前海母基金、兼固资本、建发新兴投资、京铭资本以及老股东鲁信创投等跟投。

硅基仿生是一家致力于医用有源植入和医疗人工智能研发与产业化的公司。在研的项目包括植入式视网膜电刺激器、持续葡萄糖监测、糖网筛查和胃癌筛查。

Exotec Solutions

Exotec Solutions完成3.35亿美元的D轮融资。

Exotec Solutions是法国一家分拣运输机器人研发商，公司研发了工业机器人Skypod，能够以10英里/小时的速度进行三维移动，并使用激光扫描仪导航穿越仓库，将收集和转移货物转送给手动安排产品发货的人。

一寺君亩

一寺君亩完成260万元首轮融资，由海南扶摇资本投资中心战略投资。

一寺君亩是一家物联网机器人研发商，一君让机器人物联网化，让机器人走向大众，让机器人连接未来。作为新来者，一君带来颠覆性的用户体验——机器人的傻瓜化操作。

Scewo

Scewo完成约1250万美元A轮融资，由Verve Ventures和Rajat Khare领投，Boundary Holding和另外三个私人投资者也参与了此轮融资。

Scewo是瑞士一家智能电动轮椅研发商，其产品轮椅下方配有两条橡胶材质的履带，平时紧贴椅座，当用户使用时从“平地模式”切换为“爬梯模式”时，履带会自动下沉，进而接触地面，从而轮椅即可攀爬楼梯，增加了残障人士生活的便利。

元化智能

元化智能完成数亿元人民币B轮融资，由基石资本领投。

元化智能是一家骨科手术机器人研发商，专注于研发医疗手术机器人、稠密人群服务机器人、以及场景人工智能技术。

Aigen

Aigen完成由NEA牵头、全球AgFunder参与的400万美元种子轮融资。

Aigen是一家美国太阳能机器人平台研发商，专注于农业服务领域，致力于通过自主研发的太阳能机器人平台，对土壤进行恢复，及植物管理，帮助农民应对农业体力劳动短缺问题。

博清科技

博清科技获得中国石化集团资本有限公司的战略投资。

博清科技是一家爬行焊接机器人研发商，旗下产品包括无轨导全位置爬行焊接机器人、平面自主移动焊接机器人等，具有自主识别焊缝、弯曲焊缝等功能，主要应用于油气化工、造船业、核电、水电、新能源等领域。

世悦星承

世悦星承完成Pre-A轮融资，投资方为梅花创投。

世悦星承是一家虚拟数字人及虚拟时尚研发商，专注元宇宙时尚潮流细分赛道的数字内容研发及运营，围绕To B端的虚拟数字人和To C端的虚拟服饰等方向进行产品开发，并融入AR/VR等技术进行多平台的内容展示。

Mustard

Mustard完成一笔375万美元的融资，由Lake Nona体育与健康科技基金牵头。

Mustard是一家AI改善运动技巧平台，Mustard的系统需要依靠智能手机的摄像头，它能对球员或教练的手机上拍摄的视频，进行复杂的数据分析。

Clockwise

Clockwise完成4500万美元C轮融资，投资方为Coatue、Atlassian Ventures、Accel、Greylock、贝恩资本。

Clockwise是一个智能日历助理平台，它使用人工智能来帮助人们提高工作效率。其产品通过将人工智能技术和自动化技术引入到用户的日程安排中，旨在帮助用户从头开始，重新规划日历上的安排。

Capacity

Capacity完成C轮融资。

Capacity是一家AI及云端简化数据搜索服务提供商，该公司的服务分成两个部分，后端主要负责信息挖掘，它的来源包括Gmail和Exchange等邮件或日历应用，Salesforce和NetSuite等客户关系管理软件，ADP、Sage等健康信息和资源服务，Zendesks和ServiceNow等服务桌面平台，Box、OneDrive等云驱动供应商。

山景智能

山景智能完成近亿元人民币A轮融资，由元禾重元领投，老股东GFC跟投。

山景智能是一家企业业务超自动化产品和解决方案提供商，以云原生为底层技术架构，构建企业智能数据核心系统产品为核心。

敏桥

敏桥完成数千万人民币种子轮融资，由光速中国领投，红杉中国种子基金、天奇股份和范式基金跟投。

敏桥是一家制造业数字化协同解决方案提供商，致力于融合创新科技，以云原生工业软件助推中国制造业自主研发，提升企业产品创新能力和运营效率。

星云有客

星云有客完成天使轮及Pre-A轮合计4000万融资，由初心资本领投，联想创投跟投，Pre-A轮由云曦一号和联想创投领投，初心资本跟投。

星云有客是一家私域一体化智能营销解决方案提供商，专注于中大型新零售品牌提供私域社交化一站式解决方案，包括智慧营销解决方案全域化CDP、私域智慧SCRM、社交化营销等一系列产品。

视岳科技

视岳科技完成Pre-A轮融资。本轮融资金额在千万元级别，投资方为南京创熠中南投资基金和上海杨浦梦航创业投资中心。

视岳科技主要从事网络安全技术的研发与应用，人工智能与大数据分析技术为技术驱动，将人工智能技术及大数据分析技术与网络安全应用相结合，打造全方位、立体化深度网络安全防御体系。

范特科技

范特科技完成数千万元天使轮融资，由天堂硅谷领投，小苗朗程和国联投资跟投。

范特科技是一家人工智能视频解决方案提供商，主要提供CV（视觉人工智能）为主的视频解决方案，配合决策智能辅助，向垂直行业提供解决方案，对其进行数字化和智能化的改造，目前集中应用场景是银行网点和民航空管两大领域。

HyperScience

HyperScience完成1亿美元E轮融资，由老虎基金、GlobalFounders、Bessemer领投。

HyperScience是一家AI数据处理解决方案提供商，旗下主要产品为HS Evaluate，以通过解析索赔语言并从无关的信息中筛选相关信息，同时按预设要求划出重点。

慧夜科技

慧夜科技完成顺为资本独家投资的Pre-A轮融资。

慧夜科技是一家虚拟⽣命AI驱动技术的服务商，他们打造了一套“⽣成式深度神经⽹络框架”，基于它，虚拟角色可以从简单到复杂学习人类的运动模式。在不需要真人动捕的前提下，在系统中输入一段音乐，虚拟角色会根据旋律自动起舞。渠思源将它称之为“赋予虚拟人交互和表演能力”的解决方案。

燃麦科技

燃麦科技完成数千万元人民币的Pre-A轮融资，由SIG投资。

燃麦科技是一家超写实数字人设计孵化服务商，主营业务包括超写实数字人故事线和流量池孵化、业务定制、衍生品和独立品牌运营等。目前已开发推出AYAYI、男孩等多个超写实数字人。

光子瑞利

光子瑞利完成千万级A轮融资，由先风创投独家投资。

光子瑞利是一家AI光纤传感侦听技术服务商，致力于光纤传感声音智能分析，提供智能安全监测预警解决方案。光子瑞利率先突破了光纤声音还原识别技术，在光纤传感领域具有里程碑的意义，可广泛应用于石油、铁路、通信等多个领域，是物联网、智能制造的基础核心技术。

Terra Quantum

Terra Quantum完成6000万美元A轮融资。

Terra Quantum 是欧洲领先的量子技术公司之一，专注于提供端到端技术平台，为客户提供真正的量子优势，Terra Quantum不仅支持其工业客户开发解决棘手问题的解决方案。

溪砾科技

溪砾科技完成由顺为资本、云九资本、天图投资的Pre-A融资支持，并获老股东五源资本和鼎晖VGC超额跟投，总融资金额达数千万美元。

溪砾科技是一家靶向RNA小分子药物研发商，以人工智能算法和基因技术驱动创新药物研发，专注RNA空间结构计算，打造voyageRTM AI平台开发靶向RNA的小分子药物，解决肿瘤和罕见病等长期未被满足的临床需求。

3R（VR/AR/MR）

VRNECT

VRNECT获得300亿韩元B轮融资，本轮融资KTB Network领投，STIC Ventures、Lotte Ventures、韩国产业银行、KB Investment、韩华集团跟投。

VRNECT是一家韩国工业AR解决方案提供商，主要为能源、制造等工业场景提供AR工具，包括AR远程协同应用、AR可视化应用、数据模拟应用等等。

Apprentice

Apprentice完成C轮融资。

Apprentice是一家增强现实开发商，他们的AR解决方案Affinity旨在提高生产力，审查准备质量，以及制药实验室和研究环境的安全性。

生物医药

君赛生物

君赛生物完成近1.5亿元人民币A+轮、A++轮融资，由怀格资本、朗姿韩亚、黄埔医药基金、元生创投、华医资本共同投资，老股东凯泰资本、元禾原点继续加码支持。

君赛生物是一家国家级高新技术企业，致力于开发基于肿瘤浸润淋巴细胞的实体瘤创新疗法与First-in-class/Best-in-class细胞新药，覆盖多种复发难治性恶性肿瘤。

迈基诺基因

迈基诺基因获得近亿人民币C轮融资，复健资本领投，天汇资本参投。

迈基诺基因是一家生物基因科技公司，开发出一系列能够应用于研究的个性化基因捕获试剂产品。

莱芒生物

莱芒生物完成近亿元天使轮融资，由天图投资领投，五源资本和晶泰科技跟投。

莱芒生物是一家基于免疫代谢重编程+人工智能的新型肿瘤免疫治疗药物研发商。

柏全生物

柏全生物完成数千万元天使轮融资，本轮融资由上海生物医药基金领投，飞镖加速器（ATLATL）跟投。

柏全生物是一家肿瘤免疫新靶点发现整合平台开发商，基于创始团队在肿瘤免疫领域独到而深刻的见解，公司搭建了肿瘤免疫新靶点发现的整合平台——BioTroy Engine，并通过临床蛋白质组学与受体组学等系统性研究，充分验证了新靶点可独立介导肿瘤免疫逃逸的功能与相应的转化医学开发价值。

Ori Biotech

Ori Biotech完成1亿美元的B轮融资，由Novalis LifeSciences领投，Puhua Capital和Chimera Abu Dhabi作为新的投资者跟投。

Ori Biotech是一家英国基因和细胞治疗药物制造商，该公司开发了一个灵活的制造平台，该平台可自动化和标准化管理CGT制造，使治疗开发人员能够进一步开发并将其产品以商业规模推向市场。

艾威药业

艾威药业完成约2500万美元的A+轮融资，本轮融资同创伟业参与投资。

艾威药业是一家创新药物研发商，公司的核心技术是拥有全球自主知识产权的原位凝胶缓释技术，在这一技术平台上，专注于眼科、鼻科和皮肤科用药的开发及产业化。

嘉诺康

嘉诺康完成200万人民币战略融资，投资方为多瑞医药。

嘉诺康是一家化学仿制药研发商，专注于医药研发领域，以化学仿制药研发为主，同时兼顾其它医药技术产品的开发。

物联网

中瓴智行

中瓴智行完成数千万元战略融资，投资方为国汽投资。

中瓴智行是一家以操作系统为技术核心，专注于智能网联、人工智能技术在智能汽车、轨道交通、工业控制等重要行业产业应用，致力于为下一代智能汽车及轨道交通等我国工业领域所需的基础软件产品技术提供自主完整的解决方案，为客户提供嵌入式操作系统虚拟化、嵌入式操作系统、中间件的软件开发和技术服务。

Smartcar

Smartcar在B轮融资中筹集2400万美元，由Energize Ventures和现有投资者Andreessen Horowitz和New Enterprise Associates牵头。

Smartcar是一家车联网企业，开发人员建立车载应用的应用程序接口（API）和标准开发工具包（SDK），该平台能直接和车辆进行通讯。

欧瑞博

欧瑞博完成新一轮融资，由腾讯、华兴新经济基金、索菲亚、富森美、萍乡国资参与本轮。

欧瑞博（ORVIBO）是一家专注于物联网、智能家居、智能硬件的技术公司，致力于创造设计与技术结合的家居产品体验，追求科技与人文相结合的高品质家居生活方式。

新能源

长安新能源

长安新能源获得49.77亿元B轮投资。

长安新能源是长安汽车旗下专业从事新能源汽车的业务公司，提供新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售等。

OKAI

OKAI完成近亿人民币首轮融资，由中金资本旗下中金汇融基金领投，普华资本、物产中大等多家知名机构跟投。

OKAI是一家智能电动出行解决方案提供商，核心产品为e-scooter、e-bike等智能电动中短途出行工具，通过共享端、消费端双驱动，为用户提供一站式多场景智能出行解决方案。

航空航天

深蓝航天

深蓝航天完成近2亿元的A轮融资，由真成投资领投，德同资本、欧瑞资本、银河系创投、卓源资本共同投资。

深蓝航天是一家运载火箭研发商，公司聚焦在液体回收复用运载火箭方向，并提供商业发射服务。

九州云箭

九州云箭完成新一轮逾亿元系列融资，由新投华瀛、普丰创投，老股东云和资本、中关村启航投资继续追加投资。

九州云箭是集液体动力系统设计研发、装配测试、配套飞行全流程服务为一体的国家高新技术企业。公司在液体火箭发动机领域，拥有整建制的、经验丰富而具有创造力的一流人才队伍，为客户提供安全、可靠、低成本的液体火箭发动机产品。

半导体

爱芯元智

爱芯元智完成A++轮融资，由启明创投、韦豪创芯、美团及美团龙珠、和聚资本、纪源资本、联想之星、耀途资本共同参与本轮融资。

爱芯元智是一家AI视觉芯片研发及基础算力平台，专注于高性能、低功耗的人工智能处理器芯片研发，并自主研发面向推理加速的神经网络处理器IP。通过神经网络提升画质，支持多种视觉任务开发。

磐启微电子

磐启微电子完成新一轮融资，由中信聚信领投，深创投、致道资本、复容投资、及大部分老股东跟投。

磐启微电子是一家芯片研发及系统解决方案提供商，主要产品有无线通信芯片、触控类芯片和SoC系列芯片，主要应用于无人机、智能家居、物联网以及无线通信等领域；此外还为用户提供芯片领域系统解决方案。

山海半导体

山海半导体完成共计超千万美元的天使轮和Pre-A轮融资，由蓝驰创投和同创伟业（国家中小企业发展基金）领投，深创投和道彤投资跟投。

山海半导体是一家集成电路研发商，主要提供电子模块及相关软硬件系统研发、电子商务、国内贸易、货物及技术进出口等服务。

创芯微微电子

创芯微微电子完成数千万元的第一轮融资，由深圳市创新投资集团有限公司、上市公司新洁能董事长朱袁正以及知名投资人顾成标联合领投。

创芯微微电子是一家电源管理芯片研发商，集设计、研发、生产测试于一体，提供高集成度多节电池管理芯片、电池保护芯片、电源管理芯片等产品，应用于电动工具、喷雾器、太阳能路灯、蓝牙音箱、小功率储能等领域。

芯行纪

芯行纪完成数亿元A+轮融资，由今日资本领投，上海科创基金等跟投。

芯行纪致力于自主研发新一代数字芯片实现EDA技术和提供高端数字芯片设计解决方案，可大幅度提升芯片设计效率，并助力实现芯片一次性快速量产。

隔空智能

隔空智能完成新一轮C轮融资，由TCL创投、国投创业、复星锐正联合投资。

隔空智能是一家集成电路设计服务提供商，主要面向智能家居、节能照明和儿童玩具等领域，提供自主研发的毫米波雷达手势识别SoC芯片、微波雷达感应SoC芯片等产品，此外还提供交钥匙方案。

加特兰微电子

加特兰微电子完成数亿人民币的 C+轮融资 ，由盈港资本、复星创富、招商局资本、歌斐资产、盈港资本、君桐资本共同参与投资。

加特兰微电子是一家智能汽车传感器芯片研发商，专注于研发具有高集成度的毫米波雷达传感器芯片，应用范围包含环境感知、自主避障、自动驾驶及雷达成像，致力于打造高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心传感器芯片。

承芯半导体

承芯半导体完成超十亿人民币的A轮融资，由中国互联网投资基金和武岳峰科创共同领投，小米长江产业基金、华兴新经济基金、中金资本旗下基金、金泰福、启泰资本、国联资本、中经合鲁信基金、快克股份、欣翼资本、常高新和智和通等参与跟投。

承芯半导体致力于发展中国大陆射频前端技术产业链，引领5G射频前端技术和业务模式创新。拥有成熟的射频产品代工工艺，以及完整的TC-SAW/BAW滤波器设计和制造能力。

区块链

元宇宙藏品馆

元宇宙藏品馆宣布获千万级天使轮融资，由威鹏实业独家投资。

元宇宙藏品馆是一个基于区块链的，集发行、展示、收益、分享于一体的数字藏品开放平台。致力于重构数字藏品新玩法，通过定期与各领域的数字艺术家、加密艺术创作者合作数字藏品，与各品牌企业合作品牌数字纪念品，打造私人数字博物馆、元宇宙时代必备装备等形式，为创作者和收藏爱好者提供一个集数字藏品展示、收藏于一体的开放平台。

Coinhouse

Coinhouse完成1700万美元B轮融资，True Global Ventures 4 Plus（TGV4 Plus）Fund以570万美元领投。

Coinhouse是一家加密钱包和交易平台，总部位于巴黎，凭借个性化定制服务为区块链从业者探索和学习区块链技术。

零数科技

零数科技完成Pre-B轮战略融资，由成都新跃股权投资基金等投资。

零数科技是一家具备“领先区块链底层技术及深度应用场景”的国家高新技术企业。公司旨在通过区块链及隐私计算技术，打造数据价值流通基础设施，确保数据在多主体间可信有序流通和安全高效应用，服务于政务、金融、汽车等领域深度数字化。

Ancient8

Ancient完成400万美元种子轮融资，Dragonfly Capital、 Pantera Capital和Hashed领投。

Ancient8是一家越南区块链游戏开发商，旨在创建一个去中心化自治组织，建立围绕P2E游戏的社区，同时，为用户提供游戏奖励、奖学金和教育内容。

subDAO IndiGG

subDAO IndiGG完成600万美元种子轮融资。

subDAO IndiGG是一家区块链游戏开发商，致力于推出新游戏。

近日，复旦大学披露了本硕博均就读于该校信息科学与工程学院的林田将加入华为无线产品部门，成为2022年首个公开亮相的华为“天才少年”。

谁也没想到，这位“天才少年”曾经只是个学渣。据复旦大学发表的文章称，林田初入复旦之际，大一第一学期的绩点只有1.8，挂过科，沉迷过网络游戏。

在大二择方向时，林田进了通信工程专业。用他的话来说，“给了我一次救赎的机会”。在凭借着不懈的努力，在大三学年，林田取得了接近满分4.0的优秀绩点，成为了不折不扣的学霸。

在经历了本硕博连读之后，这名学霸已经发表了13篇论文，在自己所学的专业领域已经小有名气了，在华为与其所在的实验室建立合作关系之后，他便进入了华为的产品部门进行实习，后来就面试成功了天才少年。

毕业后的他将加入华为无线产品部门，继续在 5G 通信领域深耕。

“天才少年”计划由华为创始人任正非于2019年发起，旨在吸引顶尖人才。三年来华为招募的“天才少年”不足20人。“天才少年”的工资按年度工资制度发放，共有三档，最高年薪达201万元。截至2021年9月，已有19位“天才少年”签约华为。

“在现实世界中，我们对事物的评价会在两个极端，‘非常好’ 和 ‘不是那么好’ 之间摆动。但是在投资界，情绪钟摆所摆动的两个极端是 ‘好到完美无缺’ 和 ‘坏到无可救药’。” 橡树资本创始人霍华德·马克思在《周期》中总结道。

短短几年，中国投资机构对芯片的情绪经历了两个极端之间的来回转换。

全球范围来看，芯片是伴随人工智能热被关注的。2016 年投资了地平线机器人的五源资本合伙人张斐在一次采访中表示，他当时预期人工智能是一个巨大的范式变化，能创造万亿美元以上的机会，可能是 IT 行业的市值创造的3倍~5倍。

彼时芯片行业也发生了巨大的变化。据 IC Insight 数据显示，2015 年全球半导体并购金额高达1033亿美元，2016 年总交易额超985亿美元，几乎是 2010年~2014 年之和。

现如今，二级市场的投资风格正在发生变化。投资者愈发审慎，不再为纯概念买单，即使是国之重器的“半导体概念”，只要估值过高，二级市场依旧不留情面。

2022年1月14日，作为“科创板基带芯片第一股”，翱捷科技（688220.SH）上市前估值688亿，可谓是赚足了资本市场的眼球。然而上市就遭破发，股价自开盘之后就直接开启狂泻模式。

集合竞价阶段一度跌超50%，截至1月17日收盘，报收105.72元，相较于164.54元的发行价下跌35.75%，市值蒸发246亿元。对于申购中签的投资者来说简直是苦不堪言，中一签，净亏损2.94万元。

截至发稿（1月21日），翱捷科技跌超60%，报99元/股，总市值为413亿。

01 芯片老兵做出了第二个IPO

出生于1956年的戴保家，硕士毕业于美国佐治亚理工学院，后者是美国顶尖的理工类大学之一，与麻省理工学院，加州理工学院并列为“三大理工学院”。而戴保家所攻读的，正是该校代表学科电气工程学。此后，戴保家又继续深造，考取了芝加哥大学的工商管理硕士。

学成之后，戴保家先后创办了Excel联营销售公司和硅谷线性功率放大器开发商USI公司。在2004年，戴保家回国后在上海创立了锐迪科公司。凭借过硬的技术，锐迪科在创立的第一年就拿下了给大唐集团做“大灵通”（SCDMA）射频芯片的业务，2006年乘胜追击，又推出了具有自主知识产权的“小灵通”射频芯片组，到2007年该芯片的中国市场占有率达到60%。2008年，锐迪科年营收同比增长了405%，已高达5550万美元。2010年，锐迪科正式登陆美国纳斯达克。

短短几年间，锐迪科成为中国乃至全球通信芯片市场中最为亮眼的新秀，同时摇身一变为资本市场中的香饽饽，有关锐迪科将被资本收购的传言不时出现。

2013年，紫光集团对锐迪科发出收购要约，并最终在一年之后以9.07亿美元完成收购。

值得注意的是，紫光集团在发出收购要约的几乎同一时间，刚好完成了对当时国内排名第一的芯片设计企业展讯通信（成立于2001年，业务包含通信芯片和多媒体终端芯片）的收购。

而展讯与锐迪科的业务本身就有所重合，戴保家认为，如果此时被紫光集团收购，就面临要与其旗下的展讯通信整合，那锐迪科管理层的话语权势必会被削弱。

在这之外，除了紫光集团，参与竞购的还有浦东科创。根据后者的收购方案，浦东科创收购后将不干涉锐迪科独立发展，是戴保家更为心仪的选择。不过，浦东科创的报价相比紫光集团较低。

价格至上的原则下，持股约37.43%的锐迪科第一大股东华平投资，更倾向于与紫光集团牵手。

在资本拔河中，创始人戴保家最终黯然出局，但他探索的脚步却并未停滞，而是率领部分原锐迪科员工成立了翱捷科技，致力于蜂窝基带芯片。

有意思的是，并购锐迪科失手的浦东科创支持了戴保家的新一轮创业。翱捷科技于2015年4月成立，当年11月浦东科创便作为天使轮投资者进入。

被“驱逐”的创始人和出局的资本方站在了同一阵营，加上“ASR”的名字，坊间戏称翱捷科技是“复仇者联盟”。

成立之后，为了迎头赶上世界级企业的脚步，翱捷科技在2015～2019年间完成4次业务收购，迅速收集多项基带芯片等关键技术，加速了原始技术的积累。在一级市场中，翱捷科技也颇受欢迎，分别在2017年、2020年获得阿里网络、小米长江产投加盟。

上市之后，其股东与战略投资者名单也依然“星辉熠熠”。根据招股书，阿里、深创投、小米、TCL等明星投资者先后入股；在战略配售阶段，除保荐机构海通证券子公司跟投外，还有国家集成电路产业投资基金二期、中国保险投资基金、美的、兆易创新、闻泰科技及OPPO等多家知名机构投资者入局。

只不过，从上市首日表现来看，这些明星投资者也没能为翱捷科技“保驾护航”。而在网上打新缴款阶段，翱捷科技遭投资者弃购1.75亿元。股吧有网友称，“中签后大喜，卖了深套的股票来缴款，以为能把亏损捞回来。”还有投资者称：“买年货的钱都亏掉了。”

02 前进的行业，后进的翱捷

产业资本和业内行业的认可和期待，本来是翱捷的巨大优势，然而它何以在上市第一天就遭到市场的“遗弃”，还得从它的基本面看起。

国内半导体在去年可谓是“当红炸子鸡”。就上市公司来说，据去年三季报，国内半导体上市公司平均营业收入同比增长达59.67%，净利润同比增长305.48%。上市公司股价也一路水涨船高，集微半导体指数于2021年7月达到最高值，相比2021年初增长199.12%，相比2020年初更是增长了383.39%。

一级市场同样如此，据爱集微《2021中国半导体投资白皮书》显示，2021年，不管投资总额还是投资数量都呈现了爆发式增长。

在热钱的簇拥下，芯片行业的创业者显著增加。芯片设计公司展讯创始人陈大同曾提到，2000 年代初展讯刚成立时，中国只有个位数的芯片设计公司，2005 年后变成了五六百家，如今有 2000 多家，而硅谷从未超过 100 家。

基带是通讯设备中的最核心模块，负责完成移动网络中无线信号的解调、解扰、解扩和解码工作，并将最终解码完成的数字信号传递给上层处理系统进行处理。

一直以来，手机都是基带芯片的第一战场，从2G到5G，每一次通信技术换代都会造成基带芯片厂商的一次洗牌。

从翱捷科技招股书披露的数据看，通讯基带芯片始终是公司营收占比最高的业务。收购Marvell通讯业务部初期，这项业务甚至占到总营收的98%。

后来，随着公司开始布局物联网芯片，公司营收的占比才开始逐渐丰富，但即使如此通讯基带业务也始终是翱捷科技最重要的一块业务。

然而，就是如此重要的业务，实则却几乎没有行业竞争力。

在招股书中，翱捷科技将高通、联发科等基带龙头公司当做可比对象，但实际上现阶段的翱捷科技根本没有资格与他们的基带业务进行对比。

从专利数量来看，国内主要芯片厂商海思半导体已拥有专利8000件以上，紫光展锐已拥有专利5000件以上，而截至2020年12月31日，翱捷科技仅仅取得授权专利86项。

从市场份额来看，根据Strategy Analytics的数据，2020年全球基带芯片总市场金额约为266亿美元，按照此市场数据计算，公司2020年蜂窝基带通信芯片产品占据全球基带芯片市场的份额为0.51%。

然而，根据Statista的数据，位列2020年全球基带芯片市场前三名的高通、海思半导体、联发科，则分别占据2020年全球基带芯片的市场份额的43%、18%、18%，合计占有市场79%的份额。

不难看出，中国手机基带市场，主要被高通、联发科、海思半导体、紫光展锐所瓜分。

手机领域遇阻，公司将蜂窝基带业务转向模组厂商进行低价销售，并运用到物联网领域。这导致公司的毛利急转直下。据招股书显示，2018年、2019年、2020年，2021年上半年的毛利率分别为33.1%、18.08%、23.86%和18.29%。翱捷科技长时间的亏损也证明，这项业务的利润实在有点过低了。

基于此，翱捷科技的业绩实际是存在极大风险的。半导体分析师潘暕表示，“首先，功能机本就是一种濒临淘汰的产品，这种产品还能贡献多久的利润谁都不知道；另一方面，海外市场存在极大的波动性，无论是疫情还是当地的本土替代，都有可能对公司业绩造成冲击。”

同时，翱捷科技还面临着5G基带技术落后的尴尬。

招股书显示，从2018年到2021年9月30日翱捷科技合计亏损约43亿元，差不多一个月就要亏掉一个亿。

究其原因，目前公司的5G技术发展滞后，5G基带产品还处在回片调试阶段，理论上还需要再与芯片制造商进行多番试产、测试才能向市场推出成熟产品。据其招股书显示：“预计首款5G芯片将于2021年末或2022年初实现量产。”

需要指出的是，按照市场惯例，芯片从量产到落地到客户产品中，也要花费时间验证的。

留给翱捷科技的时间不多了。

03 做时间的朋友

如果说投资是一场赛跑，那半导体投资就是最需要耐力的“马拉松”赛事。

红杉曾在2006年投资格科微电子，格科微电子今年申报科创板，中间经历了漫长的14年。2004年，光速资本曾投资芯片设备公司中微，而中微15 年后才在科创板上市。而美元基金一般十年为一个投资周期。

半导体专业出身，前软银赛富基金合伙人、现凯旋创投创始人周志雄也提到，“我在这个行业的回报不是最差，也是倒数第二”。他曾在 2004年~2006 年两轮投资芯片设计公司世芯电子。世芯电子之后再无后续募资、IPO。

有投资人告诉笔者，一机构在 2018 年投资了芯片设备公司中微，现在赚了十几倍。2019 年 7 月 22 日，科创板上市当天，中微市值破 600 亿元，之后一度破千亿。

经笔者梳理，对于翱捷科技，市场上有两类相反观点：

有一类投资人认为，它是高壁垒的稀缺标的，蜂窝基带芯片的技术含量高，翱捷科技在A股有稀缺性。当前市值456亿，对应2022年12倍PS，这个价格值得参与。

另一类投资人的观点认为，公司的竞争力一般，不如海思和紫光展锐，估值也比较贵，不值得参与。持有这种看法的投资人大多最初就没参与翱捷科技的打新，因此躲开破发带来的浮亏。股价表现会影响人们对一只股票的看法，在上市首日破发后，这种观点似乎显得更有道理一些。

总体看来，芯片是一门需要持续烧钱的慢生意，并且和市场规模动辄万亿美元的消费行业相比，其天花板也更低。耀途资本合伙人白宗义认为，科创板存在泡沫，在中国做成 100 亿美元以上的芯片上市公司挑战性非常大。

一位投资人表示，芯片公司技术壁垒高，场景极其细分，即便具备技术实力，靠自身增长也是很难的一件事。

“（不过）个股的估值波动区间是很宽的，如果换个市场环境，完全可能出现第一天上涨。所以，我认为，一旦未来市场情绪修复，翱捷科技的股价会涨回去。”

市场情绪肯定会有一个拐点。那么问题来了，它的股价最低会跌到多少？什么时候才能开始上涨？

某前半导体投资人说，据不完全统计，截止今年三季末，科创板上市的 28 家半导体企业中，排除 2 家亏损（没有市盈率）的公司，平均市盈率为 145 倍。青松基金合伙人成妙琦认为，正常应为 40 倍左右，高市盈率过早透支了企业的成长空间。

这个问题似乎是无解的。其实多数人的思维都是静态、线性的，在面对历史下跌走势时会进一步放大以上疑虑。

“以股价涨跌为锚，跌了不敢买，涨了怕踏空，永远都会处于矛盾中。基本面和估值是纲，市场情绪是目，纲举目张。”上述投资人最后补充道。