无人驾驶汽车事故频频，未来真的能上路吗？

Google表示，他们正试图把无人驾驶汽车变得更加人性化，来避免因为“过于谨慎”的驾驶行为带来的麻烦。

无人驾驶汽车一统汽车行业的那天离我们还很遥远，无人驾驶汽车似乎暂时还无法融入现在的道路环境。在测试中，总是有一些无人驾驶事故接二连三地发生。在未来几年内，能看到无人驾驶汽车和普通汽车在道路上“和谐相处”恐怕也不简单。

近日，加州机动车驾驶管理处发布了近一年来的无人驾驶汽车事故报告。报告表明，汽车常常在低速行驶的情况下由于人为的失误引致了“杯具”。仔细分析可以发现，其间接原因是无人驾驶汽车过于谨慎。

比如发生在今年4月份的一起交通事故中，一辆无人驾驶汽车在右转弯时检测到十字路口的另一辆汽车，进而突然减速，导致后面的一辆汽车来不及刹车而追尾。而在6月份的一次相撞时，报告显示无人驾驶汽车已经“停了11秒”，然并卵意外还是发生了。

归根结底，相对于将驾驶安全规则贯彻到底的无人驾驶汽车，人们更习惯于以经验来判断路况和前方车辆的车速。这个时候，无人驾驶灵敏的机器检测反而很容易“帮倒忙”。无人驾驶做出判断的原理很简单，当无人驾驶检测到身边有威胁时，它们基本上会采取停下来的保守措施。而不同的是，人们可能会针对当前情况加速通过或是和对面的司机沟通。

google的无人驾驶汽车负责人表示，他们目前对无人驾驶汽车的要求不是“更加谨慎”，相反他们正试图把无人驾驶汽车变得更加人性化。”

在我们的愿景里，无人驾驶汽车的普及是为了大大减少交通事故的发生，甚至减少到0。就目前来看，现实却无情地浇了一盆冷水，因为无人驾驶汽车墨守陈规，反而会带来一些适得其反的效果。显然，无人驾驶汽车的智能系统是时候重新设定了。

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