神奇的多功能智能电灯杆现身上海

我只想靠着这根路灯杆到天荒地老。

在电动车普遍的城市自助充电站已经成了常见事物。而如今，充电型汽车也越来越多，受到广大市民的推崇，前景十分的广阔。可惜，充电依旧是个大问题。但是，别急，目前已经有了初步的解决方案！

近期，上海大沽路路段突然立起了十五根很特别的路灯杆。该灯杆每隔30米立一个，高约8米，呈银灰色，上细下粗，基座为一米，是一种集合了电动汽车充电桩、无线网络、PM2.5检测、一键报警等功能的“智慧灯杆”。神奇的是，各个功能竟然都出自不同的开发公司！

该项目仅历时半年就进行了试点工作，新能源汽车充电这个功能是由“电桩”公司全权承担运营，只需要在原来的灯杆上安装插座和电表即可。对于用户来说，使用也是非常的简单。安装一个“电桩APP”，通过支付宝、银联等进行充值，完成电子交易，未来也可以使用上海交通卡来付费，在网上进行自助预约充电。当然，现场你需要自备通用充电线！此项目充分节约了公共空间资源，减少了铺管设线的工程，大大降低了生产成本。

同时，对于路边充电也有不少市民担心其停车费的问题。在市区停车充电会不会太贵？如果该区域不是可以停靠的路段，是否会被贴罚单？该项目负责人段晓虎表示这个还在研究阶段，正积极和相关部门协商。目前灯杆的建设地址会尽量选择在有停车位的路段，北京也已经有了电动汽车充电专用场所。该项目更多地致力于解决人们电动汽车的临时应急充电问题，试点时会充分收集实行当中的各种问题以待解决。

试运营以来，该项目也暴露了不少问题。比如人们经常由于好奇而使用一键报警的功能，无意中造成假报警，造成不必要的麻烦。因此智慧灯杆项目负责人、中国电科五十所盛同公司副总经理林涛表示：对于此类问题的解决，以后会根据不同的地点、场合来设置不同的功能，比如一键报警功能更多地就会设置在郊区的智能灯杆上面，城市方面更多的还是为无线网络等方面的服务设置。

目前无线网络的WiFi运营商为华三公司，无线网络名为“Elight”，需要密码才能登陆。后续将进一步研究，统一标准，充分落实其可行性。如果此举成功，对于无线城市建设的载体将会又多一个。同济大学机车学院系能源汽车产业研究中心的教授表示，如果智慧灯杆成功了，后续还可根据实际情况加以加载RFID电子标签、停车收费咪表、交通指示灯、道路指示牌、停车收费指示牌等功能。

智慧灯杆的市场前景广阔，但是目前技术还不是十分的成熟，需要政府部门的大力支持，建立更加完备的机制，统一标准，扩大民众心中的影响力，研究人员也能更加安心的进行后台设备、智能系统的进一步开发，不断为智慧型城市发展、前行助力！此举任重而道远，让我们一起拭目以待。

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