保时捷电动款Mission E，王者风范依旧

保时捷新出Mission E以应对未来汽车市场的竞争变化。

电动汽车已经成为全球解决汽车尾气污染问题的关键替代产品，但是由于其高成本、里程等问题一直不能全面推广和大规模批量生产，然而这并不影响很多企业对电动汽车市场的兴趣。

据悉，保时捷也瞄准了这一市场，将进行新款电动汽车Mission E的大规模批量生产，具体上市可能还需要几年时间的准备，但是今年九月概念车就已经在法兰克福车展上首次展出了。

保时捷方面表示:目前该项目已经投入了7个亿，主要用于引擎生产和车身生产车间的扩充，喷漆和装配车间的增加，预计在实施过程中可以提供1000个工作岗位的机会。

该款电动汽车基本配置为传统4座型，外形设计上基本维持了保时捷原有的经典风格，电池方面配备了90kWh的电池组，800伏的适配充电器。预计充一次电可以行驶500公里，且充电速度是现有技术的两倍，十五分钟就可以达到80%的电量。另外还可以铺设车库地下感应式无线充电系统，让充电问题不再成为电动汽车的瓶颈。

动力方面Mission E可以在3.5秒内加速到100km，12秒内加速到200km，依旧十分给力，无愧于顶级跑车的名头。相比较已经问世的强劲对手特斯拉Model S P85D，它的续航能力略逊一筹，为400公里。但是在Ludicrous mode模式下，加速到100km仅需耗时2.8秒，稍稍领先于Mission E。

保时捷主席Wolfgang Porsche也表示：面对未来市场的竞争变化，Mission E是针对电动汽车行业做出的反应，保时捷势必会将品牌精神延续下去，制造世界顶级的跑车，保持其领先水平。

未来的汽车市场无疑是属于清洁环保性汽车，这是全球的共同呼声，也是必然趋势，保时捷在电动汽车领域的创新势必成为其最有力的竞争优势。

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