松下研发出高性能图像传感器，感光度翻100倍！

据介绍，新型图像传感器的灵敏度能够看清夜间高速行驶的汽车的车牌号。

自动驾驶还面临一些技术问题，比如在夜间行驶在公路上时，对信号灯以及路人的反应速度变慢。不过，日本松下公司给出了改进的方案，开发出可用于汽车自动驾驶的新一代高性能图像传感器。

据了解，图像传感器是将光转换为电气信号，以图像显示出来的摄影器材用零部件。目前被广泛应用于智能手机和数码相机。普通图像传感器在遇到前照灯等强烈的光时，图像容易变白，在夜晚无法清晰地区分信号灯的颜色和行人，极大地限制了自动驾驶的夜行速度。

为了解决这个问题，松下将新开发的传感器材料从之前的硅改为有机材料薄膜。基础技术与富士胶片共同确立。通过自主开发的线路设计降低了从光转换到电气信号时的噪点。此外还调整了电极部分的结构，即使微弱的光线也能够高效吸收。

据悉，松下这款新的传感器将感光度提高至100倍，在夜间行驶时也能够瞬间识别信号灯、行人和障碍物等。毫不夸张的说，它的灵敏度能够看清夜间高速行驶的汽车的车牌号。

由于半导体的盈利状况恶化，松下正在缩小旗下的传感业务。但作为自动驾驶不可或缺的配件，高性能图像传感器的市场还在不断扩大，松下又重新启动了研发。小编也相信自动驾驶会引来更多科技公司竞相开发传感器技术。

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