宝马在庆祝完百年圣诞后又宣布了一项新战略

著名的汽车厂商宝马在 3 月 16 日首次公开第一战略，透露未来的发展将以新能源汽车、车联网和自动驾驶为核心。

除了特斯拉、谷歌，在谈及智能汽车行业时候，你还能说出其他的一些品牌吗？虽然目前为止，还看不出谁是这个行业的领导者，但毋庸置疑的是所有的汽车厂商都在致力于电动汽车或是无人驾驶车领域。

在今年的 3 月 16 日，著名的汽车厂商宝马在刚刚过完百年圣诞后，随即在德国总部慕尼黑召开业绩说明会，会上向大家公布了过去一年的业绩情况：集团车辆总销量达 2247485 辆，同比增长 6.1%，这又是历史上一个崭新的高度，总收入达 921.75 亿欧元，同比增长 14.6%。

在向大家展现了令人满意的利润增长之外，宝马此次还公开了“第一战略”，以新能源汽车、车联网和自动驾驶为核心。

宝马透露将加大互联网化、智能化和新能源汽车的投入，包括电动汽车、混合动力、燃料汽车等。对此，这家汽车公司表示，集团表示虽然宝马已年过一百，但在能代表未来方向的领域将当仁不让。

2015 年宝马 i 系列销售达到了 65.9% 的增长，超过 5 万辆销量。除此之外，到今年年底，BMW i3 还将增加新车型, 将其电池容量提升 50%。

宝马目前使用的是第三代电机，并计划将在 2020 年发展到第五代，在 2026 年宝马计划在 i 系列中增加一款全新车型 BMW i NEXT 。据称，这样一款车将完美融合全新的自动驾驶和数字互联，成为新的技术参考标准。

宝马插电混合动力 iPerformance 系列作为新能源战略的重要组成部分，将成为产品主导。为确保其领先地位，将继续在燃料电池技术上加大投入和研发。除此之外，一小部分的 BMW 5 GT 还运用了氢燃料电池技术。

宝马集团董事长 Harald Krüger 说道：“我们依然会保持必要的投资，宝马未来的盈利将由技术创新主导。”考虑到精度数字地图、传感器科技、云科技、人工智能等关键的科技领域是实现自动驾驶不可或缺的重要技术，宝马推出 Project i 2.0，以求推进其自动化与互联驾驶的发展。

同时，宝马并不想将自己仅仅局限于汽车和摩托车制造商，它更想将自己发展成为能够提供高档产品与服务的个人出行解决方案提供商。

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