松下或成电动车电池巨头，占市场份额近四成

松下电动车电池销量占电动车电池市场近四成。

松下电动车电池在 2015 年达到 4552 兆瓦时的销量，因此松下占据约 38% 的市场份额，与 2014 年 2726 兆瓦时的销量而获得的市场份额一样，松下仍为电动车电池市场份额最大的生产商。

松下动力锂电池的市场份额占近四成与其稳定的需求者特斯拉有密切关系，特斯拉电动车 Model S 和 Model X 车型电池组容量大，为松下的巨额销量提供了贡献。

排名第二的是比亚迪，其 2015 年的销售量为 1652 兆瓦时，占市场份额 14%，同比去年 7% 的市场份额有显著增长。但是不得不提的是，虽然比亚迪在电动车电池销售方面略逊松下一筹，但比亚迪在电动大巴上的销量远远领先于松下，若是比较电动车和电动大巴的电池销量，比亚迪与松下一定不分高下。

LG 化学在 2015 年以 1432 兆瓦时的销量排名第三，保持了与 2014 年一样市场份额为 13% 。与松下相同的是，雪佛兰 Volt 选择了 LG 化学作为电池提供商，雪佛兰 Volt 是其忠实的顾客，LG 化学即将为电容组容量大的 Bolt 纯电动车型雪佛兰提供电池，可以预见其销售量将会有所增长。

因为 LG 化学成为了一些日产电池承包商，并且由于合作伙伴 Leaf 电动汽车销量下滑，今年市场份额从 25% 下跌到 11% 的 日产和 NEC 的合资公司 AESC，虽然排名第四但前景不被看好。

排名第五的是三菱欧蓝德混合动力汽车的电池组供应商，三菱与杰士汤浅合资的公司日本锂能源。

排在第六位的是大名鼎鼎的三星，其年销售量虽然只有 504 兆瓦时，但的的合作伙伴是包括宝马与菲亚特在内的名牌，谁也不能忽视它在各个领域的建树。来自中国的 Epower、北京普莱德、中航锂以及万向排在第七位至第十位。

随着资源环境问题越来越被重视，政府提倡使用电动交通工具并鼓励相关产业发展，中国电池厂商的发展会越来越好，市场份额将逐年上涨。此外，随着松下合作伙伴特斯拉电动车的大规模生产，必将带动松下的销量，松下未来的表现也不容小觑。

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