奔驰自动驾驶巴士上路，一股浓浓的未来感扑面而来！

继自动驾驶汽车E-Class、自动驾驶卡车之后，奔驰又出了款自动驾驶巴士，这是要承包马路吗？

2014年，奔驰推出了无人驾驶卡车Future Truck 2025，本月初，奔驰推出了带有自动驾驶功能的汽车E-Class，而就在近日，一辆来自梅赛德斯·奔驰的自动驾驶巴士（Future Bus）已在荷兰的高速公路上完成了长距离测试。

Future Bus的行驶线路主要是巴士快速通道，其中包括转向、十字路口、行人区域等。整个行驶过程无人为干预，最终成功完成20公里行驶路程，最高时速可达70公里，创下无人驾驶公交领域的速度第一！

Future Bus的自动驾驶系统CityPilot基于戴姆勒Highway Pilot自动驾驶卡车技术，根据巴士的自身需求进行了一定的调整。其利用十多个不同的摄像头，同时配备GPS和两个不同的雷达系统一同工作。Highway pilot适用于高速公路驾驶，传感器监控汽车周围环境，然后汽车对路况信息与精准的实时地图数据进行计算，使得巴士能识别行人、路口信号灯、以及其他障碍物，同时可实现沿途报站，减速停靠供乘客上下车。车辆停靠时，车轮至路沿石的距离能够控制在2英寸以内。

除了速度第一之外，Future Bus还有一个第一，它是第一个连入了城市网络，与交通灯和城市其他基础设施的信息互相打通的巴士。

摄像头系统甚至可扫描道路上的坑，从而在下次行驶时提前避开，并将数据反馈给市政部门。

Future Bus的结构设计基于奔驰Citaro客车，内饰以城市公园为主题，座位根据乘坐时间长短划分成三个不同的区域，一股浓浓的金属质感与未来感，第一眼就让人产生一种“坐上去”的冲动有木有？

目前，在私家车领域之外，越来越多的公司也开始关注公共交通领域，比如说国外的日本游戏公司DeNA、瑞士初创公司BestMile等，以及国内的宇通客车等。然而不管是从技术上还是内部设计上，这些企业都略显落后于奔驰，毕竟Future Bus除了速度上略胜一筹之外，在与城市公交系统的融入上也表现的非常完美，让人看到了未来自动驾驶公交的一个雏形！

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