再接再厉!Alphabet将携手更多汽车厂商测试无人驾驶
近日,菲亚特-克莱斯勒麻烦缠身,Alphabet也宣布将与更多汽车厂商合作,这是要“抛弃”菲亚特-克莱斯勒吗?
本周四,谷歌母公司Alphabet表示,在与菲亚特-克莱斯勒展开无人驾驶汽车合作后,还将与更多汽车厂商进行类似的合作。
Alphabet与菲亚特-克莱斯勒的交易是今年5月宣布的,两家公司计划于2017年在100辆左右的Pacifica混动旅行车上安装谷歌的无人驾驶辅助系统,从而将谷歌的无人驾驶汽车路测规模扩大一倍。据悉,首批无人驾驶车辆将于今年晚些时候正式上路。
在无人驾驶研究中,这是Alphabet第一次直接与汽车厂商合作。但就在周四的电话会议上,谷歌及其母公司Alphabet的CFO鲁斯•珀拉特(Ruth Porat)也表示,与菲亚特-克莱斯勒的交易虽然是与汽车厂商的第一次直接合作,但并非最后一次。她说:“我们还希望能在这一领域与很多伙伴展开合作。”
无人驾驶汽车是Alphabet的大型“登月”计划之一,虽然可能需要很多年才能实现“无人驾驶汽车”的商业化,但却会给当前的行业带来重大变革。
到目前为止,Alphabet的无人驾驶路测车队包括24辆改装的雷克萨斯SUV和34辆专为Alphabet打造的原型汽车。而无人驾驶汽车的路测也正在美国四大城市进行开展,其中包括加州山景城、亚利桑那州菲尼克斯、华盛顿州科克兰和得州奥斯汀。
自从2009年开始这一项目以来,这些汽车的行驶里程已经超过了170万英里(280万公里)。
此外,就在近日,菲亚特-克莱斯勒接连被爆出美国销量造假以及车辆故障等问题,不仅召回了逾32.3万辆近几年的新款车型,包括2015款克莱斯勒200中型轿车、Ram ProMaster City小型货车、Jeep自由侠和2014、15款Jeep自由光,更是遭到了美国证监会的调查,可谓腹背受敌。在如此境况下,不知其与Alphabet的合作是否还能够顺利进行,而Alphabet方面透露的合作汽车厂商的不唯一,是否也是对菲亚特-克莱斯勒近日麻烦缠身的一个回应?
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