专注无人驾驶布局,百度联手福特投资美国激光雷达公司

韩璐 8年前 (2016-08-17)

怪不得谷歌无人车将百度视为唯一对手。

昨天,Velodyne公司发布公告称,旗下激光雷达公司Velodyne LiDAR获得百度与福特公司1.5亿美元的共同投资,三方将围绕无人驾驶领域展开全方位合作。

专注无人驾驶布局,百度联手福特投资美国激光雷达公司

据了解,Velodyne成立于1983年,是一家位于加州硅谷的技术公司。今年,Velodyne将核心业务激光雷达部门剥离,成立新公司Velodyne LiDAR。该公司开发的LiDAR传感器已经成为行业标配,被谷歌等研究自动驾驶的公司广泛使用。

作为无人车绘制地图、辨识障碍的关键部件,激光雷达价格还是非常具有“看头”的。比如谷歌无人驾驶汽车目前采用的激光雷达,其单个定制成本就已经达到了8万美元左右。如此高昂的价值,也是使得无人车的商业化无法进行下去的原因之一。

对于此次投资的目的,百度高级副总裁王劲曾透露,因百度选择Velodyne LiDAR持续供货,Velodyne64线激光雷达的供应价格已经从70万减至50万人民币。另外,Velodyne LiDAR相关负责人也表示,如果明年拿到一百万订单,64线激光雷达就立即可以给到五百美金的单价。由此来看,百度这次不管是成本,还是技术方面,无疑都是赚翻的节奏啊!

专注无人驾驶布局,百度联手福特投资美国激光雷达公司

此外,激光雷达对于百度的重要性如何呢?通常来讲,无人车的核心在于人工智能和定位导航技术,百度无人车的核心“百度汽车大脑”主要包括四大模块:高精度地图、感知、定位、智能决策与控制。而百度方面曾表示,凭借激光雷达的支持,百度可以大力发展地图业务,尤其是高精地图业务,也有望实现向主机厂打包供货的新产品。

看到百度无人车如此关注激光雷达,再联想到此前特斯拉对于普通雷达的“青睐”,光是对待研究的这份心态与眼光来讲,特斯拉输的不是一点半点啊!

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