自定义or默认设置，你更心水哪一种无人机？

无人机市场是要掀起一轮革命了吗？

昨日，在英特尔开发者大会上，该公司公布了一大一小两款无人机。其中大的那一台是搭载了自家RealSense技术的昊翔（英特尔投资）新型无人机Typhoon H，而小的那一台则是此次开发者大会的一个重点项目——“自定义”无人机Aero。

Aero开创独特的“自定义”模式

据了解，在配置上，无人机Aero搭载了英特尔的Aero计算平台，该平台能够实现外部支持SSD存储、LTE通讯、实感技术视觉，更有强大软件的支持。通过Aero平台，开发者可以借助Intel芯片充分的资源，为自己的无人机做各种个性化的定制。

在操作系统上，Aero无人机采用的是开源的Yocto Linux操作系统。其中，Yocto全称为“Yocto Project”，是一个开源的协作软件，提供模板、工具和方法帮开发者创建定制的Linux 系统和嵌入式产品，从而省去了在完整Linux版本中裁剪无用软件的麻烦。

此外，Aero无人机还可以用Dronecode PX4软件预编码飞行控制器。Dronecode是一个无人机开源软件平台，能为开发者提供所需要的资源、工具以及技术；而PX4是目前最流行的开源飞控板之一。利用软件的平台，开发者能够将其与自己的控制器进行整合，以达到更高的可靠性的要求。

关于无人机的安全性上，英特尔在Aero预装了圣莫尼卡初创公司AirMap的软件开发工具包，该软件能够在分析天气等数据的基础上，帮助用户在安全及合法的区域放飞无人机。

当前蓬勃发展的无人机市场

无人机已然成为今年科技界最火的名词之一。在航拍、数据采集等领域，无人机已获得广泛应用，而在城市管理、农业、测绘等行业领域，无人机正在发挥越来越大的作用。

以中国无人机市场为例。根据UBM数据统计，目前国内电力巡线领域潜在需求4000架，输油管道巡检领域潜在需求1170架，森林防火领域潜在需求1000架，公共安全、反恐维稳潜在需求2856架。仅上述四个民用领域的潜在需求总架数已经接近10000架，可见市场需求实在太大。

中国大陆无人机出口增长与预测

据UBM最新的数据统计，2015年中国大陆出口无人机89.1万架，同比增长427.2%。在中国，大约存在400个无人机制造商，供应了全球70%的无人机需求市场，其中又以大疆无人机“傲视群雄”，也是全球出口量最高、应用最多的无人机。

在无人机市场如此大好的情况下，那些硬件制造商、科技公司又怎能放弃这次机遇？仅仅是那些在世界上具有知名度的公司就已经有了16家，更何况还有那些创立不久的AI企业。只能说，市场竞争实在过于惨烈了！

自定义or默认设置，谁更受青睐？

从配置、性能上看，英特尔的Aero无人机可以被看作一种“自定义”无人机。而在市面上，像英伟达、高通等芯片提供商，他们更倾向于将自己的产品性能定型，然后卖予硬件制造商，将其直接放置在无人机的相关部件之上，类似于我们通常所说的“默认设置”。那么，这两种不同的产品，哪个的市场前景更好呢？

开发者更倾向于自定义

对于开发者而言，他们最关心的不是产品的商业化可行性，或是产品的盈利能力，而是最终的成果展现。就如同前期研究无人驾驶的谷歌，为了安全性的保证，开发人员不断地对其性能进行改进，在数年后、产品近乎完美的情况下，才开始考虑商业化的实施。

在开发者的眼里，这种自定义无人机就如同一张白纸，可以让自己的一切脑洞在上面进行渲染，能够进行无限次的测试与调整后，打造出独属于自己的那一款无人机软件。因而，像英特尔Aero无人机这种产品、平台，就是他们理想中所需要的，既实用，又不必花费太多的资金。不得不承认，英特尔的消费人群定位做的很准确！

制造商青睐默认设置

与开发者不同，制造商更看重利益。以我国为例，虽然无人机制造商有400家之多，但像大疆等真正研究无人机的企业真的是少之又少。并且，其中多数厂家的产品更是只能算“玩具”，连人工智能都不能涉及，更何谈静下心对其进行研究？

此外，多数制造商们也讲究效率。一个无人机性能的研究会经历失败、测试、调整等多个过程，这其中需要花费不少的时间与资金，最后还不一定能达到预期的效果。对于这种可能“吃力不讨好”的工作，在制造商眼中，还不如直接从科技公司买进AI产品，不仅自家产品性能提高了，也能尽快上市、开始盈利。

总结

经过以上分析，我们可以知道，在用户市场上，自定义与默认设置都有着自己的固定群体，不用太担心自己的销路。但是，以目前的情况来看，默认设置产品的市场更为宽阔，毕竟与开发者的技术需求相比，还是消费级无人机的数量需求更为庞大，从侧面讲，也就是制造商的利益需求更占优势。

不过，俗话说“笑到最后才是赢家”。当前，因为无人机的热潮才刚刚开始，大众对于无人机还处于“尝鲜”阶段。但随着之后技术的发展，大众的品味也会随之提高，到那时，具有特色、性能更佳的“人工智能”技术必将是争夺市场的“制胜点”，而对于无人机的钻研也将成为市场常态。

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