收购恩智浦的背后，是高通两大市场的新布局

以300多亿美元收购恩智浦，对于在移动芯片逐渐失利的高通而言，这意味着哪些变化？

据外媒报道，高通正在洽谈收购半导体公司NXP恩智浦，根据恩智浦当前320亿美元的市值，预计价格应该会在300多亿美元。据悉，此交易将在接下来的两三个月内完成。

作为一家芯片提供商巨头，高通一直有着自己的独特商业模式：通过持续的巨额研发投入与战略收购来创造和部署最具市场潜力的新无线技术，利用专利保护创新，然后通过广泛地专利授权与许可，以及销售集成新技术的芯片以获得回报，再将所得的高额回报继续投入技术研发和战略收购，构成了一个良性循环。

不过，近年来，在主要业务手机芯片领域，高通的霸主地位正受到了威胁：根据Strategy Analytics的跟踪数据显示，在移动芯片市场，高通的市场份额从2013年的64%下降到2014年的52%，2015年更是下降了10%，只占据了42%的移动芯片市场。对于高通来说，在逐渐饱和的智能手机市场，这真的不能算是一个好消息。

恩智浦是世界第5大的芯片提供商，其产品技术与解决方案主要应用于5个市场领域：汽车电子、智能识别、家庭娱乐、手机及个人移动通信以及多重市场半导体。基于移动芯片领域的威胁，再联想到恩智浦的技术，高通此次对于恩智浦的收购意味着什么？

一次移动芯片的再发力

在镁客君看来，恩智浦最为吸引高通进行收购的无非两点，其中一个就是恩智浦与索尼一起发明的NFC（近距离无线通讯技术），可以在移动设备、消费类电子产品等之间进行近距离无线通讯，比如不用蓝牙，只是碰一下就可以在手机间传输文件。

目前，由于联发科技的紧追猛赶，以及高端手机厂商开始自研芯片，一时间高通的市场份额收到了严重的威胁，从两年下降22%的市场份额就可看出。但是，作为主要业务的移动芯片是不可能被高通所放弃的，因而，开拓新功能就成了高通夺回移动芯片市场的头等大事。

据了解，NFC独特的简单操作方式使其具备优越的使用便利性，而其极高的安全性也让它成为付费和金融应用的理想选择。全球目前约有90%的NFC芯片均由恩智浦所供应，而具备NFC功能的手机预计将在2018年占据手机市场的64%，由此可见，NFC在未来的前景还是相当不错的。

其实，高通在2015年5月就与恩智浦进行了关于NFC的合作，当时曾有人问到为什么高通选择合作恩智浦而不是自行研发，其产品管理总监Neerai Bhatia表示：恩智浦已经确立了其在NFC市场的支配地位，而且其在移动支付业务和基础设备上的影响力也是其他公司难望其项背的。根据这段话，我们看到了高通对于恩智浦的认可，不过，显然高通的野心不仅仅于此。

在收购恩智浦后，高通拥有的不仅仅是恩智浦的技术和市场，更是获得了在移动支付和基础设备上的极大话语权。而在移动芯片领域，在拥有两大技术之后，高通在移动芯片市场的地位将会再一次巩固，而全球移动芯片市场的格局将会进行一次大的变动。

一次业务领域的新开拓

除了NFC之外，恩智浦在汽车电子领域的声望也是其所觊觎的。当前的汽车领域，自动驾驶成了各大芯片提供商争相抢夺的“蛋糕”，主要竞争者有英伟达、ST、恩智浦和TI，而Ceva、高通也在其后积极参与。

在2016CES上，高通发布了整合LTE数据集和机器智慧的Snapdragon820车用系列产品，其中包括了高通Zeroth机器智慧平台，用于协助汽车制造商使用神经网络为ADAS和车载资讯娱乐系统创建基于深度学习的解决方案。不过，在将深度学习用于自动驾驶之上，高通的老对手英伟达早就先行了一步，更是在近期推出了用于自动驾驶的AI超级计算机，一时间在车界引发一场大震动。

不过，在汽车领域，恩智浦的安全验证芯片也是业界公认的佼佼者。此前，世界第二大的再保险公司，慕尼黑再保险公司Munich Re对风险分析师做了一项调查，调查内容为“无人驾驶汽车行业的风险因素”，而根据调查结果，有55%的风险分析师认为“网络安全”是无人驾驶汽车面临的最大问题，而这个问题同样也是自动驾驶所面临的一大难题。

在此基础上，高通这一次对于恩智浦的收购着实为一个明智之举：利用恩智浦在芯片上的安全验证等技术，不仅避开了英伟达等公司的风头，更是迎合了自动驾驶领域的一大需求。对于高通在自动驾驶领域的业务开拓，此次收购也是为其在自动驾驶领域地位提升、市场份额占领的一大助力。

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