叫车难再现，滴滴回应“不加价叫车难”问题

而且叫车难的情况不仅仅出现在早高峰时期，其他时间段也有相同情况出现。

最近，身在北京的朋友们都发现自己的朋友圈等各大社交平台上，都出现了很多吐槽打车难的情况。这是因为，不论是在早晚高峰还是非高峰时间，通过滴滴等打车平台叫车变的十分困难，只有通过加价的方式，才有可能被接单。

据了解，出现这一情况的不仅有北京，还有上海、武汉、杭州等地，仿佛一夜之间打车难问题再次出现。人们不禁吐槽：滴滴一下，为何不能马上出发？

有观点认为：由于目前网约车市场过度集中，部分平台已经形成垄断，导致可以随意进行加价，订单取消的规则也存在漏洞。部分网文直接将矛盾指向滴滴。还有一些说法中提及，平台所加调度费，最终不是由司机获得，而是被平台扣留。

除了加价问题，打车难是否也是因为平台？有号称是UBER前员工的网友发贴称，因为滴滴平台派单机制存在问题，导致司机只会去选择加价订单，这就是近期难打车的主因。不过，一位来自北京的出租车司机却不这么认为：“更根本的原因在于，节前出行高峰，活多车少。每年都是这样，年关将至，大家都有这个需求，去机场、火车站、大型商超采购等等，节前都是这种状态。”

对此，滴滴高级产品总监罗文昨晚8点左右在知乎发起有关“打车难”的对话，称从滴滴后台数据来看，今年司机回家早是导致运力下降的主要原因。在其晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北京订单需求”的两张手绘图表中，虽然隐去了具体数值，但可以明显看出，前一张图表近期呈现了直线下降，标注数据显示下降超过25%。而出行订单数量同期上涨了30%。

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