继“无人机的士”计划后，迪拜又组建自动驾驶出租车队

继无人机的士之后，迪拜的身影再次活跃在人工智能领域。

最近一段时间，迪拜在人工智能领域可谓是相当活跃。前脚，其道路与交通管理部部长在世界政府首脑峰会上宣布，迪拜将选用“亿航184”无人机进行“无人机的士”的测试计划，并将于今年7月正式推出此项服务，后脚，还是在这场峰会上，其又与特斯拉签下订单，收购200辆Tesla电动车，用以构建迪拜自动驾驶出租车队，实现自己25%汽车出行的自动驾驶化目标。

据了解，这200辆特斯拉电动车由Model S和Model X两款车型组成，将被送往迪拜出租车公司车队。对此，特斯拉方面表示，这200辆电动车将装配特斯拉第二代配套硬件系统，并对Autopilot的性能进行了升级。其中，这套硬件系统的配置能够满足车辆进行完全的自动驾驶，并为今后的软件升级预留了硬件空间。

当前，在研制自动驾驶系统的同时，越来越多的科技公司和传统汽车制造商将目光放在了共享出行领域，比如达成合作的通用和Lyft、将在今年于慕尼黑市区部署自动驾驶汽车车队的宝马等等。

虽然盯着共享出行这块“蛋糕”的人很多，但目前实际付诸行动的却只有Uber一家。在2016年，Uber在匹兹堡推出自动驾驶汽车服务，而就在最近，它似乎也获得了在加州进行自动驾驶汽车测试的资格。作为领域里的“老前辈”，特斯拉在自动驾驶汽车研制方面的成果也是不可忽视的，虽然历经了由几场自动驾驶车祸带来的争议，但特斯拉还是坚挺的熬了过来。

在今年年初，特斯拉开始向旗下车型推送Autopilot 2.0，相比于Autopilot 1.0，前者是特斯拉吸取经验后的产品，显得没那么激进，在提升性能和增加更多服务的同时，也进一步增加了对用户安全性的保障。此次特斯拉卖给迪拜的正是经过系统升级的车型，若是推行效果良好，特斯拉也将成为自动驾驶共享出行领域的首批入局者之一。

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