特斯拉自动驾驶又升级，这次更加实用了

最近，特斯拉发布了其Autopilot 8.1 自动驾驶系统的升级版本。

因为Uber的自动驾驶事故，关于自动驾驶安全问题的讨论也是甚嚣尘上。近日，为了进一步优化一些具体使用场景的实用性，特斯拉发布了其Autopilot 8.1 自动驾驶系统的升级版本。

此前，Autopilot 只能够在最高55mph的时速下自动转向，但是美国很多地区的高速限速是70mph以上，这样在实际应用中必然会受到限制。这次升级后的特斯拉车主可以在最高80mph，也就是大约128 Km/h的时速下体验车辆自主转向功能（Autosteer）。

不过这次固件更新后，特斯拉的Model S需要在标识清晰的公路上行驶测试一段时间，然后它会在这个期间内自动完成校准。

除此之外，特斯拉还将“召唤”功能进行了升级，让车主在车外通过手机APP来操控汽车入库以及出库。另外，系统还允许用户修改召唤功能的参数，例如和障碍物的最近距离等等。

新版本系统还增加了自动变道功能，当汽车行驶在多车道道路上时，只需要启动转向信号灯，特斯拉就会自行进行车道的更换。其他还有一些附加小功能的更新，包括优化了车道偏离警告、语音命令和座椅头枕调整等。

为了尽可能的消除去年几起安全事故留给用户的心理阴影，特斯拉一直在不断地优化其自动驾驶系统，不过这次更新确实更重视一些常用场景下的实用性。

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