美政府研究人们驾驶走神时间，证明自动驾驶的必要性

现在可以协助解决实验中显示这一问题的一个选择就是自动驾驶。

近日，来自美国运输部和国家公路交通安全管理局的一批研究人员，对驾驶过程中驾驶者注意力转移的情况进行实验研究，结果得出人们驾驶时有70%的时间在神游，关注点并不在驾驶车辆上。

据了解，实验中，研究人员利用对驾驶者在驾驶过程中量化脑电流的检测来实现对这一过程的检测和研究。其中，志愿者需要与电生理监测系统保持连接以检测大脑中电位活动的变化，所以实验无法实现在实际道路上进行检测，故而研究是在模拟状况下进行的。

实验环境模拟的是在周一到周五通勤的情况，受试者在监视器下，跳入到模拟的驾驶座上，以几乎恒定的速度沿着一条有些无聊的道路，全程大约20分钟。为了模拟早晚的状况，在两次测试之间，研究人员让受试者通过做一份试卷来模拟工作时紧张而活跃的大脑状态。

对此，参与研究的乔治梅森大学的Carryl Baldwin说：“我们发现，在模拟驾驶过程中，人们的思想在大约70％的时间里都在漫游。”

随着一天又一天时间的推移，受试者在测量过程中甚至表示没有意识到自己已经走神了。研究小组指出，在每天的第二次测试中，受试者更容易沉迷于之前发生的事，驾驶过程中，只有65%的神游时间他们自己是有意识的。

关于这一实验，Baldwin解释道：“神游是人们生活中的重要组成部分，是不可避免的。这也是漫长的工作之后的调节。目前还不能用数据解释这一过程的危险系数，但危险是显然存在的。而现在可以协助解决这一问题的一个选择就是自动驾驶。”

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