中国车联网安全联盟正式启动：聚焦车联网信息安全，共建安全生态

该联盟将集合全社会的网络安全能力，共同应对和解决汽车的信息安全问题。

4月27日，由360智能网联汽车安全实验室、上海艾拉比智能科技有限公司共同举办的中国车联网安全技术研讨会暨车联网行业交流会于国际车展期间在北京举行。北汽、长城、江铃、德赛西威、信大捷安等汽车行业全产业链的百余名专家、企业代表受邀参加，共话汽车未来，共建安全生态。

会上，360公司技术总裁、首席安全官谭晓生做开场致辞，中国汽车技术研究中心王羽、艾拉比董事长孙荣卫、360智能网联汽车安全实验室张青共同为中国车联网安全联盟揭牌，宣布中国车联网安全联盟正式启动，联盟将集合全社会的网络安全能力，共同应对和解决汽车的信息安全问题。

中国车联网安全联盟揭牌仪式

随着智能网联汽车行业的发展，目前汽车智能化发展方向已经成为中国汽车行业共识，在未来智能网联汽车发展态势下，汽车潜在的信息安全问题急剧上升，智能与安全逐步成为汽车行业的两大热点，如何在汽车智能化发展的同时，解决汽车信息安全问题是汽车行业的重中之重。中国车联网安全联盟的启动，将聚集上下游厂商的力量，驱动车联网安全产业快速向前发展。

在随后的车联网安全技术研讨环节，艾拉比作为中国车联网安全联盟成员单位和OTA领域专业服务商，会上和大家探讨了智能网联汽车OTA体系建设的话题，发布了艾拉比车联网OTA管理平台2.0，并分享了在服务整车厂过程中积累的项目经验和OTA对于车辆信息安全的重要性，有一定的实践指导意义。

艾拉比总裁芮亚楠演讲：智能网联汽车OTA体系最佳实践

OTA升级是保障汽车安全的最佳手段

上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠在演讲中提到，通过OTA技术，未来具有强大硬件性能和软件OTA能力的车辆，才能成为真正意义上的智能终端。OTA可以解决低成本软件故障、软件风险应急响应、安全漏洞修复等潜在问题，同时可以导入全新功能和提升用户体验。

汽车信息安全是智能网联汽车的首要关注问题，而OTA是最佳防护手段。芮亚楠重点提到，无论是从软件风险防护、还是信息安全角度，亦或是智能化发展角度出发，OTA技术都能帮助智能汽车解决诸如潜在软件风险、应对层出不穷的网络安全威胁，以及确保自己的人机交互和自动驾驶性能可以做到与时俱进。

作为未来解决安全漏洞问题的最有效的手段，OTA首先要保证自身体系的安全。自产品研发阶段开始，艾拉比即陆续与众多汽车网络安全厂商达成战略合作，为客户提供安全稳定的解决方案。并与360智能网联汽车安全实验室，吉大正元，联合汽车电子等多个厂商联合发布了网联安全概念车整体解决方案。对于OEM未来自主进行的不同安全配套厂商的选择，艾拉比会进行定制化的适配，并通过服务经验来保证适配效率。

安全支持升级，升级保障安全，安全和升级是一对亲兄弟，产业协同才能更好的发展。芮亚楠在演讲最后表示，艾拉比作为OTA领域的专业服务提供商也将与联盟一起，从行业标准规范制定、体系建立、产业环境营建等维度推动我国汽车信息安全产业的可持续发展。

本次活动中，360网络安全北美研究院、补天漏洞响应平台、360智能网联汽车安全实验室等多家单位亦围绕汽车行业信息安全问题从不同角度展开了讨论。

360网络安全北美研究院负责人、360IOT安全研究院院长李康：自动驾驶视觉感知系统深度学习安全与测试评价

补天漏洞响应平台总经理白健：从攻防对抗角度看汽车行业互联网安全体系建设

360智能网联汽车安全实验室产品经理宋戈：车载娱乐系统威胁分析及安全防护

360智能网联汽车实验室主任刘健皓：车联网信息安全漏洞监测及持续改进机制

会后，现场观众及合作厂商等围绕联盟以及汽车行业发展进行了热烈的交流和探讨。

艾拉比与客户沟通交流

现场交流

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