特斯拉“偷梁换柱”，国产Model 3陷芯片“降配门”

特斯拉承诺将陆续提供免费更换HW3.0的服务。

近日，有不少特斯拉车主反映，国产Model 3的车辆控制器硬件代码和环评随车清单上的型号不一致，即国产Model 3本应该安装代号为1462554（HW3.0版本）的整车控制器配备，实际却被安装等级较低、代号为1465773（HW2.5版本）的整车控制器配备。

据了解，HW3.0硬件主要是提供FSD（完全自动驾驶）功能，且去年4月发布的HW3.0计算能力是旧款硬件HW2.5的21倍。此前，特斯拉CEO马斯克表示自去年4月中旬后的新车均会搭载HW3.0。

然而实际情况并非如此，从目前的车主反馈来看，如果选择为Model 3配备5.6万元的FSD功能，基本上都使用HW3.0，毕竟它是实现交通灯识别功能的关键，而没有选装FSD的车型可能会使用HW2.5。

有特斯拉车主戏称，“就像买了一台i7电脑，开机一看却是用旧款i5处理器。”

对此，特斯拉回复称，“受新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件确实搭载的是HW2.5。但随着产能以及供应链恢复，公司承诺将陆续提供免费更换HW3.0的服务。”

特斯拉还表示，现阶段如果没有选装FSD功能，使用HW2.5与HW3.0的Model 3车型基本不存在区别。而所有选装FSD的客户，公司已经为其安装了HW3.0硬件。

即便如此，此次国产特斯拉硬件降配，隐瞒消费者，已经违反《合同法》及《消费者权益保护法》。目前，不少车主已经向12315举报投诉。

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