汽车“缺芯”再度升级，预计今年汽车将减产96.4万辆

2021年第一季度缺芯情况最为严重。

外媒报道称，咨询公司IHS Markit预测，受全球汽车芯片短缺影响，2021年第一季度汽车总产量将比预期减少67.2万辆左右。预计2021年全年汽车总产量将缩减96.4万辆。

据悉，造成此次汽车芯片供应短缺的原因，主要是在2020年席卷全球的新冠疫情。

受疫情影响，厂商对市场的汽车需求判断有误，削减了订单，同时移动智能设备销量大涨，因此各大芯片厂商将部分产能挪到智能设备产线。

随着市场汽车需求逐渐恢复，而下单到供货原本就有一段周期，兼之产能不能轻易转换等，最终造成汽车芯片“缺货”。

有业内消息人士称，因汽车芯片被用完，全球汽车厂商被迫削减产量，其中包括通用、丰田、本田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产等。

为了应对“缺芯”困局，各大车企纷纷缩减了工厂产量，将主要生产力放在利润更大的产线上。

就在近日，通用宣布，因芯片供应紧张，将暂停其在北美的三家工厂的生产，并将其位于韩国富平的工厂产量减半。

其他汽车制造厂商，如大众、丰田、本田等，也相继发表公告表示，将大幅削减工厂产能。

有市场观察人士表示，2021年第一季度汽车芯片短缺情况最为严重，自第二季度开始，“断供”情况会稍有缓解，但汽车芯片的短缺对于汽车产业的影响将持续影响半年以上。

最后，记得关注微信公众号：镁客网（im2maker），更多干货在等你！