没有工厂的苹果，如何打造出难以复制的供应链？

苹果的手机可以复制，苹果的供应链却难以复制。

在科技圈里，苹果的名字就是一块金字招牌，随着苹果的崛起，围绕在苹果周边的供应链也在一刻不停地创造着造富奇迹。

以抱上苹果大腿的A股三大龙头为例：立讯精密、歌尔声学、蓝思科技在两年内涨幅高达五倍。这堪比“印钞机”的机遇也难怪京东方苦等四年也要挤进苹果供应链。

除了有丰厚的资本市场回报，成为苹果的供应商，也是证明自身产品受到了业界的认可，在竞争对手面前有更强的议价能力。

总的来说，之所以苹果能创造当前的成绩，除了产品设计的成功，更得益于卓越的运营和供应链管理的贡献。

舍弃工厂，提升供应链地位

当全球经济一体化的进程不断加快，供应链在科技公司之间的竞争中逐渐凸显出它的核心地位。

无论是早期诺基亚想依靠自给自足的模式，但最终走向衰落；还是小米凭借强大的供应链管理，完成后来居上，从某种意义上可以说，得供应链者得天下。

在Gartner公布的全球供应链TOP25榜单中，苹果被评为最高的“Master”（大师级），就好比是供应链中“皇冠上的明珠”，这也是五家“Master”公司中唯一的高科技公司。

从苹果公布的2019年供应商名单来看，其供应链至少涉及200家企业，800多个工厂，分布于27个国家的数百个城市，而这些工厂又涉及到跨国管理等问题，管理的复杂程度可想而知。

正因为管理难度大，苹果的供应链管理一直被当成跨国供应链管理的标杆。

对照Gartner评选卓越供应链的多项条件，苹果在每一项评分标准的得分都非常高，这也得益于苹果现任CEO库克十几年如一日对苹果的卓越运营。

1997年，乔布斯刚回苹果时，苹果内外交困，当年亏损达10亿美元，不仅产品线臃肿复杂，而且在生产与供应上效益低下。

乔布斯看到这一情况，从康柏挖来了库克，出身供应链管理的库克也不负期待，开始对苹果库存和供应链开始改造，关闭了美国和爱尔兰的生产设施、启用亚洲的合同制造商、建立JIT库存系统，让苹果走上了轻资产之路。

至此，供应链在苹果公司的地位显著提升，为后期iPhone、iPad等顶级产品的量产做出了巨大的贡献。

监督之下，无形的手

与其他高科技企业不同，苹果对于供应链的管理发挥到了极致。

正如前文所说，上世纪90年代苹果就甩卖掉自己几乎全部的工厂，对于旗下的供应链厂商开始展现极强的控制力。

《库克传》中曾提到：“库克为了加强对供应链的掌控，说服供应商搬到苹果工厂的附近，使得组件交付的效率更高，然后又投资了最先进的ERP系统，并直接打通了零件供应商、组装厂和渠道的信息系统，从系统中就能把每周销售预测的具体情况、零售渠道精确的库存统计、向外包工厂发出订购需求、库存是否积压过多等等细节一手掌握，并随时调动。”

以苹果的重量级声学器件供应商瑞声科技为例，在峰瑞资本创始合伙人李丰的一次分享中，我们可以挖掘到以下的细节：

”在瑞声的苹果产线上，所有的控制软件、电脑以及ERP系统全都来自苹果，相关产线的负责人会收到来自苹果的远程邮件，指出某一条生产线的某一个地方有点问题，然后在苹果打开权限，生产线负责人才能去现场查看。此外，苹果还有20来位工程师轮流驻厂。”

简单来说，在瑞声科技的工厂，除了基础设备和工人是瑞声的，剩下的都由苹果控制。

而在富士康，苹果更是投入了2000多名工程师，有的负责提供技术支持；有的负责沟通协作，还有的负责管理企业，正是这种半监督半合作的关系，让所有供应链在苹果面前都显得非常透明，如同一双无形的手。

同时，苹果不会押注在某一家企业身上，几乎在每一个苹果的产业链赛道上，都有两家以上的供应商可供选择，这种多方制衡的情况，让供应商的利润率越杀越低，相互牵制压价。

而涉及核心技术时，苹果就很难找到替代厂家，这时候“价格战”就失去了意义。于是，苹果就开始选择入股或是收购，将技术控制在自己手里，一旦供应商“不听话”，苹果可以随时就能将专利对外授权，这时又能形成一种多方制衡的局面。

除了对于供应链厂商的控制，苹果还建立了一套快速响应机制连接这些厂商。在其他竞争对手还在依赖海运的时候，苹果就开始大面积使用空运。

坊间常有传闻，苹果经常在产品需要零件时，提前买断大批飞机货舱，确保自己需要的同时，影响到竞争对手。

正是因为有着出色的供应链管理，让苹果可以能在合适的时间里生产出大量产品，并且以最合适的成本运送到全球各地。

光鲜的背后，也是风险

但看似完美的供应链背后，并不是无懈可击。以疫情之下，即使是如此强大的供应链能力也成了苹果的软肋，一度让苹果陷入缺货的危机。

一般苹果都会购买未来几年的产能，一旦产品销量不佳，供应链管理也将成为败笔。

2018年，iPhone X系列销量不及预期，连带全产业链在2018年全年遭遇大跌，富士康母公司鸿海精密的股价也从年初的118元跌到的年末的70元。而今年的情况同样不乐观。

由于苹果的供应链大多分布在大中华地区，但中国受疫情困扰，因而复工进度缓慢，出货量大受影响。而伴随着疫情的扩大，苹果在供应链上的限制也越来越大。

有分析指出，苹果供应商名单里，97% 的采购、生产和组装的供应链，由200 家头部供应商组成，而剩余的585家供应商，仅占3%的份额。

以屏幕为例，一直以来都是由三星供应OLED屏幕，即使京东方多次请求加入苹果供应链，但每次都以屏幕质量为由拒绝。而当三星屏幕供应紧缺时，苹果无法及时找到替代品，只能退而其次选择LCD屏幕。

在核心技术领域，苹果太依赖头部供应商，缺货的事件必然发生。而在非核心技术领域，多家厂商的厮杀本身就得不到利润，随着疫情的发展，更是要为“苹果承担风险”。

最后，苹果在供应链上大幅采购，很大程度上会波及到其它品牌厂商。

例如早前时间，台积电将大部分5mm芯片的产能安排给苹果代工A14芯片，有消息称，台积电为了优先给苹果供货，砍掉了华为20%的订单，这件事严重影响了麒麟9000的产能，即使后期台积电将全部5nm芯片产能转向麒麟9000，但依然没能满足华为的要求。

所以，大部分情况下，供应链厂商在产能不足的情况下首先都是满足苹果的需求，由于苹果订单体量巨大，必然牺牲其它公司的产能，使其它品牌产品的缺货问题变得更为严重。

最后

显然，苹果在供应链上的成功给了很多公司启发，但同时也给全球工业生产留下一大课题。

在全球化的背景下，如果再次出现类似大规模疫情导致的缺货事件，各家公司怎么保障供应链管理呢？

就好比在汽车芯片普遍缺芯的情况下，有自我造血能力的比亚迪可以成功度过难关，但依赖于供应链的车企只能选择停产。

所以，每家公司更应该根据自身情况选择自建工厂或是构建供应链，而不是盲目学习苹果的经验。

对于苹果而言，所有关于供应链的策略都不是首创，但苹果的妙处在于其强大的执行能力与控制能力，同时也离不开出色的产品设计能力。

正是在细节上的追求，造就出苹果出色的产品和优秀的供应链。

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