华为公布对5G手机的专利许可收费标准；富士康将为苹果代工生产电动汽车，“仍是个谣言！”

关于5G专利许可费是否会成为华为的重要收入来源，华为表示主要收入来源还是经营产品，知识产权收入没有成为主要收入来源。

1、华为公布对5G手机的专利许可收费标准

3月16日下午，华为在深圳总部召开创新和知识产权白皮书（2020）发布会，宣布将从2021年开始实施专利许可收费计划，对单台5G手机的专利许可收费上限为2.5美元。

据悉，截至2020年，华为拥有超过10万件专利，其中5G相关专利占比超6%。根据德国专利信息分析组织IPlytics发布报告，截至去年10月，华为公司的5G专利申请量排名世界第一，为6372件，高通、三星分获二、三名，分别为4590件和4052件。

2、富士康将为苹果代工生产电动汽车？“仍是个谣言！”

近日，富士康董事长刘扬伟表示，富士康今年将在墨西哥和美国威斯康星州之间决定其第一家电动汽车工厂的选址，并正在努力与Stellantis NV达成合作，并且表示与苹果合作造车目前“仍是谣言”。

刘扬伟在吹风会上表示，富士康已经在这个拉美国家和美国中部州开展业务，可以利用现有的资产结构，且正在努力敲定与Stellantis NV的合作，而该集团的前身则是菲亚特克莱斯勒集团。此外，他拒绝透露苹果的情况，只是说被广泛报道的汽车项目项目“仍是个谣言”。

3、字节跳动回应：正组建相关团队，探索AI芯片领域

3月16日，有媒体报道称，字节跳动正在自研云端AI芯片和Arm服务器芯片。

对此，字节跳动方面向澎湃新闻记者回应称，是在组建相关团队，在AI芯片领域做一些探索。

字节跳动招聘网站上，以“芯片”为关键词搜索可见不少相关工作岗位信息，如芯片应用（ARM软硬件优化）、芯片综合/STA工程师、芯片DFT工程师、芯片后端设计工程师等，岗位主要在北京和上海。

4、大众汽车计划赶超特斯拉坐上电动汽车行业头把交椅

大众汽车股价创十多年来的最大涨幅，公司接连召开发布会，阐述取代特斯拉成为全球电动汽车领导者的计划。

其目标是今年销售100万辆电动汽车，并最晚于2025年成为全球电动汽车市场的领导者。

5、英伟达回应开发者驱动可解除 RTX3060 挖矿限制：现已删除

昨天，外媒发现英伟达的 GeForce 470.05 驱动程序可以解除 RTX 3060 以太坊哈希率限制。今天，据外媒 VideoCardz 报道，英伟达对此进行了回应，称该驱动已经删除。

英伟达在回应中指出，这个为内部开发者提供的驱动无意中包含了解除 RTX 3060 挖矿效率的代码，目前该驱动已经删除。

6、消息称多家投资者对蚂蚁集团估值2000亿美元 较IPO估值缩水1/3

3月16日消息，知情人士透露，基于蚂蚁金服2020年取得的业绩，多家全球投资者对其估值为2000亿美元。这是蚂蚁集团搁置首次公开募股（IPO）并被迫重组后，投资者给出的更为冷静的估计。

这个数字比蚂蚁集团2018年融资时的估值高出至少三分之一，当时它被视为世界上估值最高的私人科技公司，但远低于此前准备IPO时高达3150亿美元的预期。

7、原奇瑞捷豹路虎陈雪峰或加盟FF 出任中国区CEO

近日，一位接近FF内部人士透露，Faraday Future（FF）即将官宣一位重量级人物的加盟，其职位极有可能是中国区CEO。知情人士透露，这位重量级人物正是前不久刚从奇瑞捷豹路虎离职的陈雪峰。

该人士透露，陈雪峰将出任FF中国区CEO，全面负责FF中国区业务，并向全球CEO毕福康直接汇报。对此消息，FF官方暂未回复。

8、大众汽车CEO：芯片短缺使大众汽车今年全球减产10万辆

近日，在大众2020年财报会议上，大众汽车CEO赫伯特迪斯（herbert diess）称，芯片短缺使大众汽车今年在全球市场减产高达10万辆。目前芯片短缺对大众汽车还有一定影响，但总体情况可控，公司下半年会努力弥补产量的损失。

自去年底起，大众汽车就已受到芯片短缺的影响。此前的1月20日，据路透社报道，大众汽车中国CEO冯思翰（Stephan Wollenstein）称，由于全球芯片供应短缺影响了大众汽车去年12月的生产，其在中国市场的销量损失达万辆。

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