罗生门下的无奈与必然：特斯拉推动车主进行“提车培训”

特斯拉正试图挽回形象，但消除舆论质疑需要更有力的工作。

最近，一组关于特斯拉“提车培训”的照片在网上不断流传，其培训的具体内容也被曝光。据悉，其中包括了关于特斯拉刹车系统的介绍，以及如何使用刹车等内容。

据媒体报道，该培训被命名为“交付日全方位车主讲堂活动”，其中会为提车用户提供“车主讲堂”、“趣味问答”等内容，意在帮助车主“快速入门”。

特斯拉交付工作人员表示，专业人员将会根据车主对新车的了解程度，制定个性化讲解方案，针对考点内容进行由浅及深的针对性引导。再通过口头问答的方式，对重点问题反复巩固、加深印象。最后通过线上答题的方式，进行一些测试。这也与之前网上流传的“特斯拉提车要先通过考试”的流言内容有部分重合。

不过，若车主不想参与测试，也可直接进入到提车流程。

可见，随着被卷入到疑似“刹车失灵”的大量舆论质问中，特斯拉正在试图在提车环节对车主进行更多的沟通，从而来消除车主心中的疑虑。这对于近期遭受大量负面舆论的特斯拉来说，可谓是一种无奈之举。

不过，考虑到大量车主对特斯拉等智能汽车的能力范围并没有一个明确的认知，这种培训实际上必不可少，也是大势所趋。

此前，“造车新势力”中的小鹏汽车，就要求车主需要参加关于小鹏推出的NGP（Navigation GuidedPilot）辅助驾驶系统进行学习和考试。

据称，为了让车主明白NGP该如何正确使用，小鹏汽车在车机中加入了强制用户观看安全指南视频和强制测试的要求，只有通过测试之后才能使用这项功能。意在帮助驾驶员理解相关功能的能力范围，从而降低因错误理解造成的交通事故数量。

传统汽车逐步走向智能化，老司机们也开始面对“新挑战”。对车企来说，尽管驾驶体验非常重要，但如何保护驾驶员的安全，如何明晰“自动驾驶”功能的能力范围，是不能忽视，更不能忽悠的问题。

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