疑似投毒、创始人暴怒、网友互骂…疑点重重的理想“水银门”，到底是怎么回事？

无论事情朝哪个方向发展，亟需李想思考的问题仍然很多。

李想这回真被气到了。

7月7日，有着“造车新势力老三“戏称的小鹏汽车，成功登陆港交所，盘中一度市值超过2800亿港元，一时风光无两。

而另一边的“二哥”理想汽车，则因为突如其来的“水银门”事件，正承受着网上铺天盖地的质疑。

冰火两重天的际遇，让一贯以温文尔雅形象示人的李想，罕见并短暂地，以赌咒发誓的方式发泄了下自己的怒火。（微博已删）

而这一切，都要从理想车主的那篇视频帖子说起。

车主曝光&官微辟谣，舆论在“反转”中摇摆不定

“理想汽车”App，是理想车主们的网络聚集地，在这里，理想车主们晒车晒生活，分享对理想汽车从产品到公司的看法，某种意义上，这里是理想“粉丝”的乌托邦。

毫无防备地，一条“不和谐的声音”却出现了。

7月4日，用户“谦叔”，突然以视频的方式连发三贴，表明在自己4月份新提的“理想ONE”汽车座椅四周，发现大量疑似水银物体。

此贴吸引了大量理想车主关注留言，目前三条贴子累计获得超过了400条以上回复。而这些视频，也很快被po上了网络，吸引了大量媒体和用户的关注。

而尽管刚刚在“老用户投诉”事件（详见本微信号文章：发了新车的理想，这次不够“理想”）中吃到了苦头的理想汽车，本次官方的反应仍算不上迅速。

7月5日，眼瞅着对“水银事件”的报道越来越多，理想官方开始紧急就此事件作出回应，除了在“理想汽车”App中，针对该贴以管理员的身份对车主们进行回复外，在当天中午12时21分，也用理想汽车的官方微博对外界作出了回应。

而此时，理想应该开始明显感受到舆论的压力，也就出现了文章开头李想难得的一次发火。

已经意识到这次事件严重性的理想，立刻加快了对外澄清的脚步。

下午16点，在上一条澄清公告过去3个多小时后，理想汽车官微发出了第二条回应，核心内容有三：1，我们原材料没有汞；2，汞容易挥发，不可能保持这么久；3，怀疑有人对车主投毒，建议报案。

与官微同一分钟发出的还有李想的微博：连用水银投毒的栽赃视频都能拍摄出来，还大规模传播出来，实在厉害！谁在操作？

约两个小时后，李想再发一条微博，在坚持自己思路的基础上，还结合了案例，其“导向”明显：汞不是随便能拿到的，仍怀疑有人投毒。

在此之后，舆论开始逐渐倒向了理想汽车。

镁客网观察到，理想汽车车主聚集的“理想汽车”App,以及外部的论坛、评论区等地，针对“汞容易挥发”、“不可能有这么多汞”等问题，不少人开始认为车主“谦叔”有故意抹黑理想汽车的嫌疑。

汞的特性，成了理想此时“绝地反击”的关键词。

因此，即便车主“谦叔 ”开了微博，列出了证明是水银的检测报告，舆论也已经逐渐不站在他这一边了。是水银，又如何？仍然没法证明和理想有半毛钱的关系。

这也是为何李想和理想汽车再发微博，理直气壮地支持甚至“劝说”车主去报警的原因：车里有水银没错，但和我们无关。

今天早上，“谦叔 ”又发了一条微博，只不过，此刻的他似乎已经找不到具体该怎么做的办法了。

“水银事件”触动了理想汽车的“逆鳞”

事态将如何走下去，此时仍无法做出判断，我们需要等待相关部门的介入和调查。不过，似乎理想汽车，对本次客户反映汽车问题的反映，有些“过激”，这是为何？

镁客网观察到，在《车质网》公布的6月份国内汽车投诉排行榜中，理想ONE因“隐瞒相关信息：销售承诺不兑现”这一问题，获得了60次投诉。相比于5月份，投诉量激增了4倍，并且排到了投诉排行榜前30款车型中的第7位。对于客户的意见，此时的理想，确实有点“惊弓之鸟”。

但镁客网认为，除此之外，本次引起理想汽车，包括创始人李想如此大反应的根本原因，在于“水银事件”直接和汽车的安全问题相挂钩，这是汽车这一产品绝对不能触碰的“红线”。尤其是在特斯拉这一全球电动汽车领头羊，最近频繁被曝光事故的时刻，理想汽车绝不能在这个方向上受到任何的质疑。

而在反映“过激”以后，如何正确面对客户的质疑？如何做好危机公关？如何妥善解决客户的诉求？这些仍亟需李想去思考和解决。

翻看“谦叔”的发帖纪录，四月份刚刚提车的喜悦好像就在昨日。那一句“果断理想ONE”背后隐含的信任，既沉重又甜蜜。对理想汽车和诸多的车主来说，到底是阴谋、误会还是产品问题，是这份甜蜜的信任下，一个必须尽快回答的沉重问题。

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