蔚来李斌「不理解」还有人买油车，网友「怒了」：拉一踩一、何不食肉糜

蔚来公关苦恼：该如何替老板的大嘴巴四处灭火。

“不理解为什么现在还有人买油车，除了能闻汽油味，实在想不到有什么好的。”

“有充电焦虑的，基本都是汽油车用户操电动车的心。”

因为这两段话，蔚来汽车CEO李斌再次被推到舆论中心，更是被网友打上了“现代版‘何不食肉糜’”的标签。

有网友调侃称：

像是回到了2018年时候的蔚来，公关团队发愁的是如何替老板的大嘴巴四处灭火。

网友：李斌有点冒犯了

对于李斌的这段话，网友直言有点冒犯了。

有网友表示，李斌“不理解潜在用户”、“对潜在客户没有起码的尊重”：

也有网友称李斌没考虑用户实际用车情况：

另外在知乎上，针对李斌的这段发言，知乎用户@彼方说WindyWing以自身经历阐述了冬天燃油车的“靠谱”，以及购买新能源汽车的“种种限制”：

也有网友“讽刺”李斌，比如知乎用户@鱼非鱼，直言李斌没有考虑小区是否能安装充电桩、家庭买车可接受价位等现实情况：

事件发酵之后，就在昨日晚间，一张来源蔚来车主群的聊天截图开始流传，其中的内容则是李斌针对自己此前发言的回应：

简单总结他的回应：充换电基础设施已经够方便了，也是时候选择电动汽车了。

但是，事实真如他所言吗？

没有充电焦虑？电动车的问题真的很多

不可否认，电动汽车的确是未来汽车市场发展的趋势——因为环保和智能这两大特性，更符合未来出行工具的特征。

此外，相比于传统燃油车，电动车保养更加便宜，行驶体验上更为舒适，只要能将电池安全与续航两大痛点解决，电动车的确更值得用户去选择。

但事物的发展并不是一蹴而就，在美好的远景面前，电动车的现实更加残酷。

在社交媒体上，用户们讨论最多的正是李斌谈到的“充电焦虑”。

就在昨天，同样是造车新势力之一的威马汽车老板沈晖为充电焦虑苦恼“声泪俱下”，起因是一位车主控诉小区物业以各种理由阻拦充电桩的安装，甚至后悔购买了。对此沈晖回应道：今年威马交付了4万多台车，但随车配送的充电桩却有近2万根送不出去。

作为电动车的基础配套设施，充电桩的布局似乎远远跟不上汽车的销售，一方面是公共充电桩数量少、兼容性差；另一方面，需要厂家配合安装的私人充电桩需要多方协调才能安装，对于普通车主无疑是一大难题。

而蔚来主导的换电模式更是被用户吐槽“换电五分钟，排队一小时”。

从第三方调查来看，蔚来现在有733座换电站、3348根目的地充电桩和3136根超充桩，而特斯拉、小鹏的超充站数量也大致相同。但与此同时，三家车企的销量却是以“万”为单位。

不单是在公共场所和小区里充电难，在长途出行中的充电时长更是劝退了一大波换车用户。

目前，电动车充电10分钟普遍只能驾驶5公里，而燃油车加油5分钟就能续航超过500公里，这样一对比，电动车毫无优势可言。

就在今年国庆期间，高速公路的服务区排满了等待充电的电动车主，甚至有人为了充电桩的使用权大打出手，一度引发社会热议。

当然了，充完电只是上路的第一步，续航里程更是让车主们捉摸不透。

大部分电动车都存在实际续航里程比标注里程相差甚远的情况。尤其在寒冷的天气下，续航里程直接折半也是常有的事，不仅大大影响用车体验，甚至可能对用户造成极大的麻烦。

据某汽车资讯APP的统计，目前主流电动车型在严寒冬季条件下续航基本不超过300km，远远不及官方续航数据。（有趣的是，蔚来EC6在这份榜单里续航排名第一，看来李老板真是自信？)

除了续航的原因以外，电池自燃自爆、车载系统死机、智能辅助不智能等等问题也常常被消费者提及。总之，技术成熟的燃油车仍是目前大部分人的选择。

李斌言论是为了营销？

但显然，在2000年，李斌创办了易车，并带领公司成为全国最大的汽车互联网企业。也正是出身汽车媒体的背景，让李斌掌握着业内舆论敏感度，怎会“一时糊涂”公开diss燃油车呢？

结合李斌当时身处的环境，这样的言论更像是为了蔚来新车ET5造势。

事实上，从过去几年的发展来看，造车新势力们在宣传上经常出现夸大的言论，尤其是在产品新功能上更是喜欢借用“自动”、“智能”、“AI”等科技圈内的高频词汇凸显出与传统车企之间的差异性。

此前，一名年轻企业家在使用蔚来ES8汽车自动驾驶功能(NOP领航状态)后发生车祸身亡，公众直接将矛头指向了电动车企业，认为车企在宣传时夸大了自动驾驶的作用。业内人士也指出，国产电动车企喜欢滥用美国的自动驾驶标准，从而误导了大量消费者。

就此次最新发布的蔚来ET5来说，有人将其称为“特斯拉最大竞争对手”。但事实上，蔚来从销量上已经很难与降价后的特斯拉竞争，甚至连续4个月无缘新势力月销冠军，被小鹏、理想甩在身后。

来源｜汽车大观

因此，发布性价比的新车型，最终还是希望能从燃油车市场获取更多的客户，从而挽回销量上的颓势。

任何新生事物都是在争议中成长，电动汽车也不例外，但通过“拉一踩一”的形式过分宣传显然不妥。李斌的“糊涂”言论，无疑是“两边都不讨好”，想吸引新客户似乎看起来更加困难了。

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