恒大汽车总裁称恒驰5预售火爆，大卖已成定局；特斯拉出售75%所持比特币

国内首个无人化出行服务商业化试点在北京开放。

1、恒大汽车总裁称恒驰5预售火爆，大卖已成定局

7月20日消息，恒大汽车首款车型恒驰5已于7月6日开启预售，此次共推出1款车型，预售17.9万元。

恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在接受采访时表示，自7月6日预售发布会召开以来，这台车的市场反应要高过预期，从目前来看，恒驰5大卖已成定局。

对于延期交付的质疑，刘永灼回应称因为受到疫情等诸多因素的影响，交付时间相比此前定下的6月份有了一定的推迟。不过其同时表示，恒驰首批1万辆新车将从今年10月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批1万辆的交付。

2、特斯拉出售75%所持比特币

特斯拉于7月20日公布了该公司二季度财报。财报显示，截至第二季度末，特斯拉已将购买的大约75%的比特币转换为法定货币。这一转换为其资产负债表增加了9.36亿美元的现金。

特斯拉曾在2021年2月披露，已为比特币投资了15亿美元。但今年以来，比特币减值影响了特斯拉第二季度的盈利能力，使特斯拉的数字资产价值已缩水至2.18亿美元。

在财报电话会议中，马斯克表示，抛售所持比特币是为了改善现金头寸，对未来增持比特币依然持开放态度。在结束对开采该货币所需的可再生能源的调查后，特斯拉可能会恢复接受比特币。

马斯克还补充，特斯拉没有出售任何狗狗币。

3、64：34，美参议院初步投票通过520亿美元的《芯片法案》

北京时间7月20日晚间消息，美国参议院初步投票通过了520亿美元的《芯片法案》，以64票对34票的结果清除了一个关键的程序障碍，为该法案的最终通过铺平了道路。

该法案将在本周晚些时候或下周进行最终投票，然后将被送至众议院通过，最后经由总统拜登签署成为法律。

该法案旨在强化美国本土的芯片工厂建设，以提升市场竞争力，具体措施包括520亿美元的补贴和投资税收抵免。该法案是美国两党在多方面展开合作的体现，考虑到了从国家安全到经济等多方面的利益。

有报道分析称，该法案主要对英特尔、德州仪器和美光科技等芯片制造商有利，而AMD、高通和英伟达等芯片设计商则不会从中直接获利。

4、消息称三星新中端手机将移除深度摄像头

7月20日消息，三星通常为其中端手机配备三个或四个摄像头。其中两个摄像头是主摄像头和超广角摄像头，而其他摄像头包括深度或微距摄像头。从明年开始，三星的中端手机可能会缺少一种类型摄像头。

根据The Elec的一份报告，三星已决定从其中端手机中移除深度感应摄像头传感器。该报告称，Galaxy A24、Galaxy A34和Galaxy A54将分别配备三个摄像头：主摄像头、超广角摄像头和微距摄像头。Galaxy A24配备一个50MP主摄像头、一个8MP超广角摄像头和一个5MP微距摄像头。

5、ASML下一代EUV光刻机启动：单价26亿元，核心部件到货

7月20日消息，光刻机巨头阿斯麦ASML公布了第二季度财务数据。公告称，截至6月30日的三个月，公司收入为54.3亿欧元（约374.67亿元人民币），高于2021年同期的40亿欧元；净利润为14.1亿欧元（约97.29亿元人民币），高于去年同期的10.4亿欧元。

ASML公告还透露，公司的EUV高NA业务中，已收到了来自供应商的第一台高数值孔径（High-NA）机械投影光学器件、光源以及新的晶圆载物台。这些模块将用于初始测试和集成，这是EXE:5000程序的重要一步。High-NAEUV光刻设备的单价估计为5000亿韩元（约25.85亿元人民币），是现有EUV光刻设备的两倍。

6、腾讯计划关停数字藏品业务“幻核”

7月20日消息，据腾讯内部人士透露，腾讯正计划在本周裁撤“幻核”业务，这一消息在“幻核”基干（腾讯内部低级别管理人员）已经进行了传达。

“幻核”是腾讯旗下的数字藏品平台，于2021年8月上线，至今尚不满一年。此前，腾讯新闻App也自7月1日起暂停了数字藏品的售卖服务。

7、IPO搁置、投资者套现，字节跳动估值已跌破3000亿美元

7月21日消息，在IPO搁置、投资者纷纷套现的背景下，字节跳动公司最近几周在私募市场的估值已远低于3000亿美元，较去年至少下跌了25%。

知情人士称，投资者一直在以低至2750亿美元的估值买入这家中国最大创业公司的股票。有的潜在买家与卖家谈判，一度将价格降至2800亿美元，但最终放弃。一些投资者的出价甚至低至2500亿美元，但许多潜在买家和卖家之间的心理价位仍存在很大差距。

8、国内首个无人化出行服务商业化试点在北京开放

7月20日消息，北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度萝卜快跑首批25辆北汽极狐无人化车辆正式获准开展常态化付费出行服务，这标志着国内无人化出行服务从载人示范迈入商业化试点新阶段。

自4月底在北京亦庄正式开启公开道路无人化自动驾驶载人示范应用以来，萝卜快跑“方向盘后无人”自动驾驶车辆已增加至55辆，成为国内最大的无人化自动驾驶车队，无人化推荐上车点超300个。

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