成本25万的无人车、会作画的数字人……李彦宏如何让AI「上天入地」
靠着AI,百度为自己铺好路。
又是一年百度世界大会,这次百度继续联手央视新闻,给观众们带来了一场“AI技术大科普”。
在2个半小时的直播里,央视主持人撒贝宁和他的新搭档——AI数字人希加加一起从出行、产业、生活以及技术四个维度展示了一出AI大戏。
当我们将这次的新内容与过往展示的成果进行对比时,就会发现百度AI技术的使用范围已经越来越广:除了在常见的交通、工业等场景继续更新迭代,这次百度还带领我们见识到AI在太空、文化等全新领域的探索。
正如本次大会的主题“AI深耕,万物生长”,如今的AI已经像空气般渗透进方方面面。
下面,就让我们看看这次百度世界大会上到底有哪些AI黑科技。
不用方向盘的无人车,百度真的做出来了
每年大会,百度都能在自动驾驶领域给我们带来一些惊喜,而这一次更是“王炸”,推出了第六代量产无人车Apollo RT6。
单看外观,这辆车不过是一项造型稍微时髦点的SUV。但当打开车门后,里面的布局就真与科幻小说里的未来出行工具如出一辙——宽敞的车内空间,模块化的娱乐设施,更重要的是取消了方向盘的设计,不过由于国内法律法规的原因,现场展示的Apollo RT6依然是带有方向盘的版本。
作为一款定义“未来出行”的无人车,我们可以看到Apollo RT6在多个角度都与传统乘用车有明显的不同。其实从当前的法律法规来看,各国都有意将应用于共享出行服务的L4级无人驾驶汽车从传统的乘用车品类定义中独立出来。因此也可以认为百度在Apollo RT6上的大胆创新也是在智能汽车的未来创新提供一个模板。
其中,Apollo RT6突出了乘客的体验,例如上下车的方式以及内部布局。
在直播里,百度智能驾驶事业群组总经理李震宇用密码锁的方式打开了车门,同时他也表示,还可以用验证码、App等方式解锁。
当李震宇与撒贝宁一起进入车内,我们可以看到两人坐在车辆中部,前排则是一块显示屏。据介绍,Apollo RT6在前排空间上可以实现模块化自定义,除了显示屏以外,还能放置座椅、办公桌甚至冰箱、零食柜等设备。
这一点其实并不难想象:当取消方向盘之后,前排空间就能彻底解放出来。
为了完美展示无方向盘无人车的魅力,这次Apollo RT6采用了一个全新的纯电平台,百度将其命名为“星河平台”。在底层架构上,星河平台采用了更加集中的域控制器架构,并且增加了一整套冗余系统。
在一般人的理解里,“冗余”似乎并不是个褒义词,但对于无人车来说,冗余系统就是给乘客“上保险”。当车辆的某一方面或部分运转失灵的情况下,车辆仍可正常行驶。
在ApolloRT6上,共有七重冗余系统,涵盖了硬件以及软件。其他方面,该车配备38个车外传感器,可实现1.8倍环视感知覆盖,整车算力达到1200Tops。
而冗余系统并不是星河平台唯一特点,还有一大特点就是“省钱”。
在直播里,撒贝宁给我们揭晓了这辆“未来汽车”的成本——25万。这个价位,别说无人车,甚至远低于当下许多量产车型。能做到如此低的成本,一方面源于工程师对于车辆架构的整体优化,另一方面则是百度在智能化方面的技术积累压低了运营成本。
根据百度在沟通会上的回答,Apollo RT6的25万成本中,车体的成本占四成,而智能化部件的成本占六成。一般来说,车体成本能控制的范围并不会太大,但软件层面的技术研发则有很大的空间。
目前,百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商,旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”订单量已经超过100万,如此大的体量足以分担研发成本。
可见,成本“仅”25万元的无人驾驶汽车并不是难事。
在大会的末尾,李彦宏也对Apollo RT6寄予厚望:“无人驾驶汽车成本的大幅下降,让我们可以部署上万辆这样的车在全国各地。未来打无人车比现在打车便宜一半。”
当AI碰撞文化
简单勾勒几笔,AI就能复原《富春山居图》,并作诗一首。
在现场,撒贝宁与百度首席技术官王海峰一起向我们展示了百度的“AI神笔”。
事实上,AI作画属于人工智能自主生成内容(AIGC)的一种。在百度世界大会上,李彦宏特地分享了他对于新技术的看法:第一阶段是“助手阶段”,AIGC辅助人类进行内容生产;第二阶段是“协作阶段”,AIGC以虚实并存的虚拟人形态出现,形成人机共生的局面;第三阶段是“原创阶段”,AIGC将独立完成内容创作。
与基于真人的UGC和PGC不同,AIGC极大提升了内容生产的效率,同时又具备常人想象不到的创意内容。因此李彦宏说道:“(AIGC)可以实现以1/10的成本,以百倍千倍的生产速度,去生成AI原创内容。”
在百度的AI技术里,AI作画能力源于文心大模型。除了作画,文心大模型还可以进行写作、作曲、剪辑等多种功能,《富春山居图》正是文心大模型的得意之作。王海峰也表示,在未来基于大模型的AIGC将会开放赋能到更多的内容生产领域。
看完复原好的《富春山居图》,王海峰又让数字人亲自作了一幅画——没错,就是开头与李彦宏一起登场的希加加。在撒贝宁“画一张现代派、朦胧感、五彩缤纷的猫”的提示下,希加加很快完成了任务。
除了希加加以外,百度App的数字助理度晓晓同样有很强的作画能力。据了解,由度晓晓创作的AI图像制成的数字藏品,上线后即卖出了8700多份,作画效率远远超出人类画家。
在百度的体系里,度晓晓、希加加都属于具备AIGC能力的数字人,而百度的数字人阵容中,还有适用其他职业的数字人,包括AI偶像、AI直播员、AI作家等等。其中,针对电商直播,百度推出了数字人直播平台,可以24小时纯AI直播,支持随意切换妆发、服装、场景,为商家降低30%以上的直播成本。
以上两个方面,都是AI在文化领域的探索。通过百度的展示,让我们见识到AI在文化领域的无限可能。尤其是百度在数字人领域的成果,让人不得不相信现实世界与“元宇宙”的边界正在被打破,数字人也要与我们日常生活密切联结。
当然,最重要的一点还是那段李彦宏对于“AIGC三个阶段”的思考,对于真实世界的创作者们来说,AI的出现将给他们带来前所未有的挑战。
百度AI技术的其他思考
作为普通人,我们可以享受到AI在出行、文化等领域带来的便利,但百度更希望AI可以遍地开花,深耕各行各业。
因此在余下的时间里,百度依次给我们展示了AI智慧交通、AI制造,甚至还有AI护眼、AI健身、AI耕种、AI牧羊等各种案例。另外,百度还把AI带到了太空,通过“航天-百度·文心大模型”,可以对航天数据进行智能采集,分析和理解,助力深空智能感知、规划和控制等技术突破。
总得看下来,说百度的AI技术已经实现了“上天入地”,并不夸张。
作为一家“互联网技术公司”,凭借在AI上的深耕,百度度过了最艰难的时光,如今也开始借助向AI深处探索的契机,开始变身“出行公司”,乃至“文化公司”,但这一切的基础还是对于技术的投入。
而百度投入技术的底气,依然离不开重要的“搜索”业务,既给百度的AI业务提供了资本的保障,同时还有大数据的支持。
从最新一份财报可以看出,百度依然在靠搜索广告业务苦苦支持,但同时,基于AI与云服务的B端业务已经开始逐渐挑起重担。
另外,集度汽车也是百度当下最受外界关注的业务,李彦宏多次为集度汽车站台,而这次的ApolloRT6更是为百度汽车业务打下一阵“强心剂”。
最后,在数字人领域,百度同样提前做好了布局。
在大会的最后,李彦宏表示,“我们正处在技术创新的大周期中,新能源、太空探索、生物医药、智能制造等新技术纷纷涌现。中国的科技发展一定会走到世界前沿。而这条路,需要很多‘石块’铺就。百度愿意成为其中的一块‘铺路石’,在基础研究、基础技术和底层创新上贡献力量。”
那么,同样给自己未来“铺好石头”的百度,未来又有哪些惊喜呢?
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