台积电超过三星成全球最大半导体销售公司;iPhone 14系列创首发最快降价纪录
由于半导体寒冬,以存储半导体为主力的三星电子受存储业低迷的影响。
1、台积电三季度超三星成全球最大半导体销售公司
据韩媒nocut news报道,今年第三季度,台积电取代三星首次坐上全球半导体销售额第一的位置。其中代工第一的台积电销售额为27万亿韩元,而三星预估在24-25万亿韩元。
报道称,由于半导体寒冬,以存储半导体为主力的三星电子受存储业低迷的影响,今年第三季度经历了“盈利冲击”。10月7日,三星电子发布了第三季度的业绩预告,营业利润为10.8万亿韩元,比去年同期下降了31.73%,比前一季度减少了23.4%。
2、宁德时代股价跌破400元,预计三季度净利同比增超169%
10月10日晚间,全球动力电池龙头企业宁德时代新能源股份有限公司公布了2022年第三季度的财务预报。其预计,公司2022年前三季度归属上市公司股东的净利润为165亿元-180亿元,同比增长112.87%-132.22%,预计第三季度实现归属上市公司股东的净利润88亿元–98亿元,同比增长169.33%-199.94%。
不过,在当日A股收盘时,宁德时代股价报收于392.86元,下跌2.0%,总市值为9588亿元。这也是宁德时代5个月以来首次失守400元关口。
3、TCL华星官宣与奔驰合作:推出全球首款横贯A柱的车载显示屏
10月10日消息,TCL华星正式官宣与奔驰达成合作,将在概念车VISION EQSS上搭载全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。
根据TCL介绍,这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计,将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体,并能够与3D实时导航系统相辅相成。同时,这块显示屏还采用了Mini LED技术,能够依靠智能算法单独为每个区域的亮度进行调整,在确保显示效果的同时,也作到了足够省电。
4、iPhone 15将改用USB-C:加快数据传输,提高便利性
据报道称,iPhone 15可能成为苹果首款弃用Lightning端口的机型,预计改用USB-C端口。由于USB-C端口的充电速度要比Lightning快,这也是很多 iPhone用户多年来一直希望苹果开发的新功能。
但经过测试可知,在改用USB-C端口之后,预估并不会提升iPhone的快充体验。iPhone 13和iPhone 14通过USB-C-to-Lightning线缆最高支持20W的理论最大充电速率。但另一方面,更快的数据传输速度是USB-C iPhone 的优势。这一点已经在iPad上有所表现。
5、Meta被曝鸽offer:新员工入职前岗位遭取消
据外媒报道,近日,有爆料称美国社交网络巨头Meta在新员工入职前,突然取消了其offer。
报道称,一位利比亚员工接受了Meta的offer。但在他前往英国伦敦之前,Meta突然给他打来一个电话,所有计划被迫中止。据报道,在应聘者动身前往伦敦之前,Meta一共取消了两位应聘者的岗位。这两人并不愿意透露身份,因为他们之前和Meta签署的文件禁止说这家公司的“坏话”。
这两人的岗位被取消并非孤立事件。早前,Meta首席执行官扎克伯格宣布,由于公司出现了广告营收增长放缓,因此作为应对措施,将暂时冻结社会招聘,缩减一些预算支出。
6、iPhone 14已出现大幅降价,创首发最快降价纪录
据媒体报道,最近,iPhone 14在电商平台上已经出现了较高降幅,其中14降了600左右,14 Plus降了800左右,Pro版也有小幅下降。据专业人士分析,对比前两年的iPhone 12、iPhone 13系列,在发行后近1个月内均无降价动作,这次是历代iPhone自发行后降价最快的一次。
另据CounterPoint Research的最新市场调研报告,iPhone 14上市之后,二手/翻新iPhone 13系列市场紧俏起来,平均价格上涨了11%,尤其是老款的Pro机型需求非常强劲。
综合各方面消息来看,iPhone 14系列今年确实表现不足,没能打动太多用户,但价格却劝退了不少人。
7、爱驰汽车将借壳赴美上市,估值60亿美元
近日,在美国纳斯达克上市的教培企业——华夏博雅(北京)教育科技有限公司发布公告称,公司已与爱驰汽车的运营公司Aiways Holdings Limited达成不具约束力的合作意向,以收购爱驰汽车全部发行在外的股权。收购完成后,爱驰汽车所有股权将被转换为上市公司的普通股。
这也意味着,在收购完成后,爱驰汽车将实现反向“借壳”华夏博雅,在纳斯达克上市。
根据意向书的拟议条款,此次收购对爱驰汽车所有股权的估值总额为50亿美元至60亿美元。不过同时,华夏博雅也表示,并无就收购事项与爱驰汽车订立具有约束力的协议。双方目前正在完成各自对对方的尽职调查,并继续就最终协议的条款进行谈判。
而对于公司欲赴美上市一事,爱驰汽车相关负责人对媒体表示,根据相关规定,上市相关事宜不方便置评。
8、明年起,插混和增程式不再享受上海免费绿牌
根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插电混动汽车(含增程式)的,不再发放专用牌照额度。
这也就意味着,从2023年开始,在上海购买插电混动的不再享有免费牌照的福利,将会同燃油车购车群体一样,参与号牌竞拍。
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