华为和北汽将推出“智选车”；恒驰回应交付后问题频出：车机升级将改善问题

元宇宙专利谁最多？LG第一，华为、苹果进前十。

1、华为和北汽将推出“智选车”预计2024年上市

日前，据媒体报道，北汽联合华为一同研发一款新车，预计将于2024年正式上市，销售方式将采用类似问界的「华为智选」模式，将在华为的门店内进行销售。

接近此项目的人士表示，该车基于极狐平台，但不会再用极狐品牌。华为将为新车提供智能驾驶、鸿蒙座舱和智能车控等技术方案。

据了解，华为入局汽车产业提出了HI模式和智选模式两条路线，其中，问界是智选模式的代表，华为深入到问界造车的各个环节，包括研发、供应链、销售、营销等，对整车负责。HI模式的典型代表为北汽极狐，华为为极狐阿尔法S全新HI版提供华为智能座舱、鸿蒙车机OS等，仅为产品负责。

2、大众CEO承认车机系统很烂不仅软件硬件也要改

大众ID系列电动车在续航和驾控质感方面，不少车主普遍给出好评，但是车机问题，却和燃油车一样，成为车主集中吐槽的「火力点」，除了不智能之外，还会偶尔「抽风」。关于车机存在的问题，就连大众CEO也明确表示承认。

近日，据报道，大众集团新CEO托马斯·谢弗近日接受采访时承认：在Mk8高尔夫和阵容中的大多数其他车型，以及来自Cupra和斯柯达等各种品牌的电动汽车中使用的的MIB3信息娱乐系统出了问题，并承诺在未来两年将持续更新。他解释说，买家和测试人员对它的不满情绪已经非常严重，以至于大众集团董事会介入。

3、TCL中环再次下调硅片报价

11月27日，TCL中环再次下调硅片价格。此前其曾于10月31日在行业内率先下调硅片报价。当时有业内人士认为，在新增产能快速释放后，硅料供应紧张形势将缓解，价格也将回调。

川财证券研报预计，到2022年底，硅片企业的理论产能合计将超400GW。假设2022年全球光伏新增装机量为230GW，按照1:1.25的容配比计算，对应硅片需求约288GW左右，硅片产能或将面临过剩压力。随着后续新增产能加速释放，硅片价格有望逐步回落，行业格局或将重塑，盈利或将承压。

4、郭台铭：鸿海发展半导体不复制台积电，未来着重在汽车等领域发展

11月26日，据台湾《经济日报》报道，鸿海创办人郭台铭表示，鸿海与台积电的策略完全错开，鸿海做的产品比较偏向利基型，例如下一代材料、新一代制程、新一代封装等。

台积电已经做的或做得很好的市场，鸿海不需要去复制，台积电有它的主要市场，将来鸿海应该着重在汽车，以及一些看起来很小但用途很大的各种市场和技术领域的发展。

5、恒驰回应交付后问题频出：车机升级将改善问题

10月29日，售价17.9万元的恒驰5正式开始交付首批100辆。将近一个月过去后，不少车主反馈表示新车存在多项品控问题。

其中一位车主称，恒驰5的车机屏幕存在文字重叠的问题，踩刹车时伴有异响，辅助驾驶也「通通不能用」。还有恒驰5车主称，新车存在座椅通风打不开、座椅加热关不了等问题。

对此，恒驰汽车一名销售人员称，目前恒驰方面正在进行车机升级，升级完成后，辅助驾驶等问题将会有所改善。

此外，还有知情人士透露，恒大汽车天津工厂目前正在进行裁员，计划裁员60%。

6、元宇宙专利谁最多？LG第一，华为、苹果进前十

外媒和东京调研公司CyberCreativeInstitute日前统计了2016年截至现在的元宇宙专利数量，并更新了此前的排名榜单。

调查显示，自2016年以来，LG提交的元宇宙专利申请最多，排名从第11位攀升至第1位。

三星电子和Meta位居第2和第3，华为凭借着大量与图像和显示处理相关的专利排名跃居第4，微软排名第5，英特尔和苹果则在前10。

综合来看，排名前20的公司总共提交了7760项元宇宙专利。其中，美国公司占57%，韩国公司占19%，中国公司占12%，日本公司占8%。

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