马云最新行程曝光；小米“开年第一件大事”——组织架构调整

马云上秒闪现泰国，下秒与泰国首富香港会面。

1、消息称三星电子正考虑削减芯片产量，第一季度或巨额亏损

据报道，知情人士称，由于今年第一季度可能出现巨额运营亏损，作为全球最大存储芯片制造商的三星电子正考虑削减半导体产量，以生产更少的DRAM和NAND芯片，从而支撑不断下跌的价格，缓解供应过剩的局面。

此举意味着，三星电子也将改变一贯立场的立场，即坚持芯片生产计划不变。而在此之前，SK海力士（SK Hynix）、美光科技（Micron Technologies）和铠侠（Kioxia ）等芯片制造商均已开始减产。

2、小米迎来“开年第一件大事”：组织架构调整，设立两个关键委员会

1月30日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发内部信宣布设立两个集团治理专业委员会，包括集团经营管理委员会和集团人力资源委员会，并称这是公司治理史上影响深远的变革，也是开年来第一件大事。

其中，小米集团经营管理委员会由业务相关的集团高管、各个事业部负责人及营销体系战区负责人组成，统筹管理业务战略、规划、预算、执行及日常业务管理等。小米集团人力资源委员会则负责统筹管理人力资源战略、制定重大人力资源政策和审批重大组织结构调整及高级干部任免。

雷军在内部信中表示，这一年小米的关键词是“稳健推进，蓄势待发”，这一年里，小米要不断夯实基础、构建强化体系能力，为未来5-10年的长期发展打下坚实基础，并为未来2-3年的新一轮爆发做好充分的准备。而今天设立两个委员会，推动集团治理专业化，就是其中的一项关键举措。

3、马云最新行程曝光！上秒闪现泰国，下秒与泰国首富香港会面

1月30日，有媒体报道称，马云在香港与泰国首富、正大集团资深董事长谢国民，及其三儿子、正大行政总裁谢熔仁会面。受此消息影响，正大企业国际30日股票大涨，盘中一度涨75.95%，截至收盘，报1.33港元/股，市值3.2亿港元。

据悉，此前1月初，有泰媒爆料称，马云现身泰国曼谷，考察了正大集团。马云在泰国的游玩之路，也由谢国民一家亲自陪同。之前还有媒体透露称，接下来马云的计划，是到东南亚继续考察农业技术，而正大集团本来就是全球最大的农业集团之一，因此马云与谢国民的频繁会面，或许也是为了这个目标。

4、国产大飞机C919首航航班曝光：2月28日北京上海往返

此前据央视财经报道，C919国产客机今年3月有望开始载客，现在C919首航航班已经曝光，似乎不用等到3月大家就能坐上国产大飞机了。

据@航空物语消息，航旅App上目前已经能查询到由C919执飞的航班：2月28日MU9191/9192虹桥-首都往返，具体时间如下：MU9191上海虹桥09：45–12：10北京首都；MU9192北京首都13：45–15：50上海虹桥。

5、小鹏汇天宣布国内首获特许飞行证

1月30日，小鹏汇天宣布，公司全栈自研的旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品。

小鹏汇天表示，中国民用航空中南地区管理局此次根据《CCAR-21民用航空产品和零部件合格审定规定》相关条款对旅航者X2进行审定，认可旅航者X2能在特许条件下安全地开展飞行活动，并颁发特许飞行证。

6、宏碁创始人：英特尔亏损显示PC产业已经饱和了

1月30日消息，英特尔近日发布了2022年第四季度及全年财报。财报显示，英特尔第四季度营收为140亿美元（约947.8亿元人民币），同比下滑32%；净亏损近7亿美元（约47.39亿元人民币），而去年同期净利润为46亿美元（约311.42亿元人民币）。

据台湾地区经济日报报道，宏碁集团创始人施振荣对此表示，英特尔亏损及惠普裁员都是警讯，这表明PC产业已经饱和，不管是对英特尔、惠普还是宏碁都是如此，也意味着产业已经到了要积极转型的过程。

7、理想L9被曝路边自燃起火，官方回应：事故原因以消防鉴定为准

1月30日消息，据媒体报道，据网络流传的一则视频显示，山东济南一辆理想L9疑似在路边发生起火自燃事故，火势非常猛烈。所幸事故并未发生人员伤亡情况。

事故中的理想L9疑似从车头部分开始起火，车辆受损严重。针对此事，理想汽车回应表示，"济南L9的事故当地消防已经介入，事故原因以消防鉴定为准。"

8、华为加持也赚不到钱？赛力斯去年营收翻番净亏损也将翻番

1月30日晚间，赛力斯集团股份有限公司（601127，赛力斯）发布2022年业绩预告。公告显示，赛力斯2022年预计实现营业收入335亿元到350亿元，较上年同期增长100.38%到109.36%；预计净亏损为35亿元-39.5亿元，上年同期净亏损为18.2亿元。

赛力斯去年的亏损程度与机构预测较为吻合，不过其营收水平低于机构的普遍预期。对于不断扩大的亏损，赛力斯在公告中表示，一方面，2022年芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨，导致生产成本上升；另一方面，虽然2022年一到三季度实现了销量的连续正增长，但是受新冠疫情的多点爆发，影响了客流进店量和市场推广活动的开展，同时影响了供应、物流、生产等诸多环节，产品产销量未达预期，前期固定资产投入较大，折旧及摊销费用较高。

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