怎么看因取消订单遭滴滴司机殴打，被打者曾给滴滴投资百万美金？

首先这是管理问题滴滴投资人被打了。其实对于滴滴司机来说，无论是不是投资人，只要不坐自己的车就是可以殴打的对象。

一、首先这是管理问题

滴滴投资人被打了。其实对于滴滴司机来说，无论是不是投资人，只要不坐自己的车就是可以殴打的对象。

这从侧面也暴露了滴滴，对于司机的管理并不理想。当然，这与以前随补贴降低而导致滴滴司机的怨恨，也有关系。

其实，无论降价与否，滴滴在管理上出现的漏洞还很多。如果你在网上搜滴滴的新闻，可能会跳出很多内容，最明显的是滴滴司机骚扰女乘客。

但滴滴似乎对这些现象，不够重视。它更关心的是，自己可能出现或已经出现的各种对手，比如美团。

二、问题根源在于——滴滴更关注对手，而不是用户

就在今天，滴滴准备入局美团的主战场——外卖行业。这不得不让人觉得滴滴，是在报复美团的进攻，很可能两者在思维上存在着极大的差异。

就滴滴来说，超越竞争对手，是其主要目的。

包括以前干翻其他，网约车平台，靠补贴，占领整个网约车市场都是这个思维。

而美团可能并非如此。

从美团入局网约车市场来看，它可能更多的是在遵循用户思维，发现用户可能存在不被满足的需求和体验，就立刻扑上去。

可以概括的来说，滴滴是对手思维，而美团是用户思维。所以滴滴进入美团的行业，虽然不能排除其积极防御和理性的一面，但更多的可能是针对美团搅局的一种报复。

更关注对手，反而无法建设自己独特的核心竞争力以上事实说明，虽然滴滴利用技术和资金门槛，一时间取得了网约车市场的优势。但它忘了做事要低调，在没有提升管理的同时，又急于收回成本，取消了很多针对司机的补贴，从而又把自己放在了一个被动挨打的局面上。

另外这么多年，滴滴只停留在技术和资金的壁垒上，而没有把时间作为积累自己核心竞争力的资源。时间的流逝，反而让其他巨头有了积累相关技术和资金的机会。

这使得其他行业巨头只要有足够的技术和资金，都能够与之一较高下。

不得不说，这是滴滴创始人程维的一个败笔。

而嘀嘀司机殴打滴滴投资人事件，不过是腾讯所有问题的一个枝节罢了。

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