ofo会不会倒闭？

ofo的本质ofo是共享单车，其本质在于解决人们出行最后一公里的问题。

总的来说，倒闭不太可能，但可能比倒闭更惨。且听我慢慢分析：

ofo的本质ofo是共享单车，其本质在于解决人们出行最后一公里的问题。其最早的事业，是在校园里展开的。

ofo曾经最大的敌人Ofo曾经最大的敌人是摩拜，曾几何时，共享单车市场群雄并起，什么小鸣，小蓝，酷骑等。不过，最后是ofo与摩拜平分整个共享单车市场。其他品牌的共享单车，无论敢不敢称自己是行业老三，都已经被团灭。

除了永安行与hellobike的合并，可能对ofo和摩拜有可能造成影响之外，几乎没有其他对手。在没有技术创新，和明显其他创新的情况下，资本将拥有较大的话语权。这导致了ofo和摩拜合并的声音，一度叫嚣尘上。

但这并非说，ofo只要战胜摩拜，就可以稳做这个行业的老大。

如今作为阿里棋子的ofo在3月13号的时候，ofo宣布完新一轮融资，而领头的就是阿里巴巴。从这个意义上来说，主导ofo的阿里和主导摩拜的腾讯，才是这个行业的幕后老板。这也间接反映了一个事实：任何行业都不太可能有，仅仅属于本行业的行业老大。所有的巨头，最终都会合并为几个寡头。就目前的互联网行业而言，所有可能被跨界打击的行业，都可能分别属于阿里和者腾讯。在共享单车行业，表面上是ofo与摩拜的竞争，其实是阿里与腾讯的竞争。

倒闭不可能，但可能比倒闭更惨最好的结果，良禽择良木而栖。但所有归属于阿里的企业，在很大程度上都要被这个寡头所融化。毕竟，阿里的帝国体系，不能容忍太多原来其他行业巨头的自由意志。这话说起来有点讽刺，但基本上就是一个巨无霸级的巨头，对其他行业巨头的绝对控制。除非像顺丰那样，于阿里撕破脸。否则合作的双方，必然需要有一方绝对臣服。而且，这绝对不可能是阿里。

所以很可能，ofo会步饿了么的后尘。而它们早早晚晚，都可能是优酷那样的下场。虽然优酷并没有倒闭，但已经作为行尸走肉般的存在。这与当年其创始人古永锵所推行的意志，完全是两重天。

所以，祝ofo的创始人戴威好运，祝ofo好运！

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