亚马逊力推“特斯拉杀手”Rivian，马斯克表示：产能和现金流才是真考验！

亚马逊创始人贝索斯和特斯拉CEO马斯克这对“老冤家”，又开战了。

11月10日，美国电动汽车制造商Rivian Automotive在纳斯达克上市。上市仅三天，其市值就已经突破了1000亿美元大关，并且超过了戴姆勒、大众、通用以及福特等一众老牌车企， 成为了美国第二大上市车企。

如今Rivian被认为是美国第一大上市车企特斯拉的竞争对手，被媒体称为“特斯拉杀手”。

Rivian之所以被看做是特斯拉的劲敌，是因为其推出的纯电动皮卡和纯电动SUV与特斯拉的Cybertruck和Model Y高度重合，但Rivian却率先实现了量产交付。

据了解，Rivian成立于2009年，其创始人是一位80后博士。2011年Rivian开始做电动汽车。当时特斯拉已经非常成功了，想要从其手中抢占市场很明显是不明智的，所以Rivian瞄准了还没有人涉及的市场：电动皮卡车。

目前，Rivian已经完成了8轮融资，其中亚马逊持股占比22.4%，是目前最大的股东，福特汽车持股14.4%，是其第四大股东。

值得一提的是，亚马逊不仅是Rivian的最大投资人，也是它的最大客户。两年前，亚马逊就与Rivian签订了10万辆的电动货车EDV订单。

对于Rivian的亮眼表现，马斯克上周五在推特上表示：“我希望他们（Rivian）能够实现高产量和盈亏平衡，这才是真正的考验。”同时，马斯克还借机夸赞了一下自己的公司：“特斯拉是过去100年里唯一同时实现了高产和正现金流的美国汽车制造商。”

据悉，Rivian第一辆R1T电动皮卡R1T原计划在去年交付的，但在大环境的影响下被推迟到了今年。9月14日，Rivian第一辆R1T从工厂正式下线，截止10月底，Rivian R1T电动皮卡分别生产180辆和交付156辆。

Rivian表示，将在年底前推出三款车型。第一款电动皮卡R1T，于9月份开始交付。第二款中型SUV名为R1S，将于12月推出。同时还将推出一款为亚马逊设计制造的电动送货卡车。

到今年底，Rivian计划生产大约1200台R1T和25台R1S，交付大约1000台R1T和15台R1S。其中，Rivian计划在2022年将首款SUV R1S车型导入中国。

产能方面，目前Rivian仅有一家位于伊利诺伊州的工厂，年产能为15万台，显然满足不了需求。Rivian计划投资50亿美元左右，在德克萨斯州建造第二家工厂，并在2027年达到20万辆的产能，目标于2023年Q2正式投产。

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