镁客网每周硬科技领域投融资汇总（6.2-6.8），谷歌现历时上第三大收购案
谷歌云新CEO上任后敲下第一笔收购案。
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镁客网每周硬科技领域投融资汇总（9.30-10.6），本田以7.5亿美元投资通用自动驾驶部门Cruise
谷歌收购一家客户服务自动化公司。
我国首款商用100G硅光芯片在中国信科集团投产
该系列产品支持100~200Gb s高速光信号传输，具备超小型、高性能、低成本、通用化等优点，能够广泛应用于传输网和数据中心光传输设备。
通用总裁卸任Lyft董事职位，双方关系曾一度紧张
通用方面表示，此次事件不会影响双方之间的投资事宜。
通用计划明年推出自动驾驶出租车共享服务，可定制化设计车辆
目前，通用正寻找自动驾驶汽车的更多商机，例如完全不同于今日的定制化设计。
因为距离行人过近，通用自动驾驶汽车吃了一张罚单
对于这张罚单，通用方面援引数据表达了自己的不服。
美国亚利桑那州放开限制，允许最高级别无人驾驶汽车上路测试
目前已经有超过600辆自动驾驶上路测试，包括Waymo、英特尔、通用和Uber都在该州进行过测试。
加州公布自行驾驶最新年报：Waymo与GM遥遥领先，宝马、大众等里程为0
相比于往年，Waymo的测试里程有所减少。
通用汽车推Cruise AV无人驾驶汽车，没有方向盘和刹车踏板
近日，通用汽车旗下自动驾驶部门Cruise Automation发布了新一代代无人驾驶汽车——Cruise AV 。
通用将于2021年推出新款电动汽车，2023年推出20款电动汽车
2026年，通用希望其电动汽车年销量能达到100万辆
通用汽车正内部测试无人驾驶打车应用，已成为部分员工主要出行方式
让无人驾驶汽车通过App进入人们的生活，并逐渐让其成为他们的主要出行方式之一，这是Cruise的目标。
汽车行业都在面临转型痛点，而通用却在花钱“炒股”
与其说是特斯拉打败了通用，其实是通用自己的战略决策上的失误。
明年才入局无人驾驶共享出行？通用已经落后Uber至少一个身位
虽然比想象中快，但在布局上，通用还是慢了一小步。
主流汽车制造商施压美政府，强烈要求放宽自动驾驶限制
主流汽车制造商强烈要求自动驾驶汽车拆除方向盘和制动踏板。
开工第一稿！春节假期科技圈及智能汽车行业重磅事件汇总
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